寧德時代的產(chǎn)品得到了市場的廣泛認可,已與寶馬、大眾等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系,為全球客戶研發(fā)和生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)。

激戰(zhàn)全球市場  寧德時代強勢出征法蘭克福車展

2017法蘭克福車展將于9月14日震撼來襲,全球動力電池領軍企業(yè)——寧德時代新能源科技股份有限公司(簡稱寧德時代)將攜全系產(chǎn)品首次參展。這也是中國動力電池供應商首次登上國際A類車展舞臺。

作為全球汽車行業(yè)規(guī)模最大、最具影響力的展會,歷史悠久的法蘭克福車展是兵家必爭之地,堪稱行業(yè)風向標。2017法蘭克福車展以「Future Now」作為標語,新能源以及自動駕駛等技術的推陳出新,是今年各大品牌爭相競逐的制高點。作為汽車電動化進程的重要力量,寧德時代將在4.1展館A21展位向全球整車生產(chǎn)廠家展示其最新的技術路線圖和不同種類的解決方案,旨在與客戶共同探討電動化的未來。

寧德時代此次將攜全系列展品出展,覆蓋電芯、模組、整車電池包,提供12V/48V啟停、混合動力汽車、插電式混合動力汽車和純電動汽車等各類車型的動力電池解決方案。

電芯技術是電池系統(tǒng)的基石,得益于對產(chǎn)品迭代研發(fā)的堅持,寧德時代在電芯外部尺寸不變的情況下,對電芯容量進行升級,從而能夠滿足更高的續(xù)航里程需求。目前,寧德時代正在研發(fā)出能量密度300Wh/Kg下一代電芯產(chǎn)品,可使電動車充滿一次后行駛超過600公里。

適用EV用的390系列平臺化模組將在展臺亮相。采用同樣的模組尺寸可以實現(xiàn)不同電池容量的適配,覆蓋BEV和PHEV等不同應用場景。平臺化模組的優(yōu)勢在于花費最小的開發(fā)成本,實現(xiàn)跨平臺的應用,突破不同車型設計的限制。

此外,寧德時代為大眾研發(fā)的低壓電池系統(tǒng)也將揭開神秘面紗,此款產(chǎn)品將于今年在全球范圍內(nèi)銷售。該12V鋰離子電池產(chǎn)品具備更強大的功率性能和充放電循環(huán)能力,可在較長時間的怠速工況下為車輛提供電能,即使在電量較低的情況下,依然保持強勁起動功率。

“12V起停系統(tǒng)能夠幫助車輛提升最高8%的燃油效率,適用于更先進的起停汽車車型,能幫助汽車廠商符合日趨嚴格的燃油能效及節(jié)能減排法規(guī)要求。對于我們的客戶而言,這是一個優(yōu)秀的解決方案。”寧德時代歐洲區(qū)總裁Matthias Zentgraf介紹,“我們希望寧德時代的電池解決方案有助于提升客戶的品牌價值,并進一步為他們的客戶提供更為愉悅的駕乘體驗?!?/p>

關于寧德時代

寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年,總部位于福建寧德?,F(xiàn)已在福建寧德、江蘇溧陽、青海西寧設立了三大生產(chǎn)基地,總面積超3500畝;在寧德、上海、德國設立三大研發(fā)中心,科研隊伍超3700人;共計申請專利1300多件,其中授權500多件。

寧德時代的產(chǎn)品得到了市場的廣泛認可,已與寶馬、大眾等國際頂級汽車廠商及國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了深度合作關系,為全球客戶研發(fā)和生產(chǎn)純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統(tǒng)。

[責任編輯:趙卓然]

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