在規(guī)范新能源汽車(chē)采購(gòu)管理方面,新能源汽車(chē)管理要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行公務(wù)用車(chē)編制管理有關(guān)規(guī)定,不得超過(guò)核定的編制數(shù)量。

青島公車(chē)使用新規(guī)出臺(tái) 新配公車(chē)六成以上用新能源

記者9月9日獲悉,青島機(jī)關(guān)事務(wù)管理局聯(lián)合市財(cái)政局、市科技局、市經(jīng)信委和市發(fā)改委下發(fā)《青島市政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)實(shí)施方案》。根據(jù)方案,2014年至2016年,市直及市南、市北和李滄三區(qū)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于60%,其他各區(qū)(市)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%。

根據(jù)方案,青島市作為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市,2014年至2016年,市直及市南、市北和李滄三區(qū)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu),購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于 60%,其他各區(qū)(市)政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%,以后逐年提高。

按照“企業(yè)投資為主、政府鼓勵(lì)引導(dǎo)、形成工作合力、積極穩(wěn)妥推進(jìn)”的原則,充分調(diào)動(dòng)社會(huì)各方面積極性,加強(qiáng)新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè),保障充電需求,建成與使用規(guī)模相適應(yīng)、滿(mǎn)足新能源汽車(chē)運(yùn)行需要的充電設(shè)施及服務(wù)體系。充電接口與新能源汽車(chē)數(shù)量比例不低于1:1。市機(jī)關(guān)事務(wù)管理部門(mén)制定政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新能源汽車(chē)配備更新、日常使用、處置等配套管理制度,會(huì)同有關(guān)部門(mén)建立責(zé)任明確,保障到位的工作機(jī)制。

記者了解到,方案所稱(chēng)新能源汽車(chē),是指純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)和燃料電池汽車(chē)。以城區(qū)內(nèi)行駛為主、運(yùn)行路線(xiàn)相對(duì)固定的公務(wù)用車(chē),應(yīng)當(dāng)選用純電動(dòng)汽車(chē)。應(yīng)用范圍為:政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)當(dāng)優(yōu)先選用新能源汽車(chē),公務(wù)用車(chē)制度改革后購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),在核定保留車(chē)輛范圍內(nèi)實(shí)施,機(jī)要通信、應(yīng)急保障、相對(duì)固定路線(xiàn)執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車(chē)輛配備更新時(shí)應(yīng)當(dāng)使用新能源汽車(chē)。鼓勵(lì)在環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游、公交等更多領(lǐng)域和更廣泛用途購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē)。

據(jù)介紹,在規(guī)范新能源汽車(chē)采購(gòu)管理方面,新能源汽車(chē)管理要嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行公務(wù)用車(chē)編制管理有關(guān)規(guī)定,不得超過(guò)核定的編制數(shù)量。

記者還了解到,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)享受財(cái)政補(bǔ)貼,具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照中央和《青島市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范財(cái)政扶持專(zhuān)項(xiàng)資金管理暫行辦法》的政策執(zhí)行。其中,轎車(chē)(含機(jī)要通信用車(chē))采購(gòu)價(jià)格扣除財(cái)政補(bǔ)貼后不得超過(guò)18萬(wàn)元。

政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)應(yīng)當(dāng)享受本地與外地品牌同等補(bǔ)貼政策。不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制購(gòu)買(mǎi)外地品牌新能源汽車(chē)。政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē),除“整車(chē)購(gòu)買(mǎi)”方式外,可根據(jù)實(shí)際情況,探索租賃等方式使用新能源汽車(chē)。

另外,根據(jù)方案,政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)新增或改造的停車(chē)場(chǎng),應(yīng)當(dāng)結(jié)合新能源汽車(chē)配備更新計(jì)劃,充分考慮新能源汽車(chē)充電需求,設(shè)置新能源汽車(chē)專(zhuān)用停車(chē)位并配建充電樁,隨著新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)比例增加,在現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)中逐步增設(shè)充電樁。

而對(duì)工作進(jìn)展緩慢、未達(dá)到購(gòu)買(mǎi)比例要求的,予以通報(bào);對(duì)弄虛作假、造成不良影響的,責(zé)令整攻,并追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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