電極的材料

　　電池反應(yīng)容易，但是我們生活周邊的各種電池很多，而且有著不同的用途。比如汽車用來啟動，也是很多采用的鉛酸蓄電池，它的特點(diǎn)就是啟動的時候電流特別大，這對于內(nèi)阻大的電池來說就是噩夢，所以現(xiàn)在的車用蓄電池的內(nèi)阻就非常小，適合這種大電流放電。

　　電壓、內(nèi)阻、循環(huán)次數(shù)等等都在考驗(yàn)電池的材料與工藝

　　所以，針對不同的應(yīng)用場景，要尋找不同的電池材料，他們的輸出電壓、電流、內(nèi)阻、可循環(huán)次數(shù)等等，都是要考量的指標(biāo)。以手機(jī)、平板等設(shè)備為例，我們用的電池，都需要能夠承受數(shù)百次、上千次的充電循環(huán)，然后再性能劣化，所以我們現(xiàn)在用的鋰離子(鈷酸鋰)、鋰聚合物電池都適合做手機(jī)或是移動電源的充電設(shè)備，并且它們的輸出電壓3.6V，也有利于直接驅(qū)動IC。

　　熟悉的愛樂普：容量大、低自放電，但是電壓1.2V，不適合現(xiàn)在的移動設(shè)備

　　而我們常見的鎳氫電池，比如松下(三洋)著名的愛樂普，就是改進(jìn)了自放電的表現(xiàn)，充滿電放一年依舊有80%以上的電量，所以很受歡迎，并且也可以循環(huán)多次，可為何手機(jī)上不用鎳氫電池呢?這是因?yàn)殒嚉潆姵氐碾妷褐挥?.2V，所以如果要達(dá)到3.6V，就要三塊串聯(lián)……顯然要比現(xiàn)在的鋰電池需要更多的空間，而容量上兩者又差不多。

　　常見的電池與能量密度，有希望的幾種電池我們會單獨(dú)說

　　電池放電，要求材料具有高儲能密度，并且在多次循環(huán)充放電這個過程中，依舊保持很高的容量，并且最好有利于工業(yè)化生產(chǎn)，這樣的材料有嗎?