6月28日，集度汽車有限公司發(fā)生工商變更，浙江吉利控股集團關聯(lián)公司上海華普汽車有限公司退出，百度關聯(lián)公司達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司持股比例上升至100%。

此外，夏一平卸任集度汽車總經(jīng)理，法定代表人也由夏一平變更為梁志祥。

資料顯示，上海華普汽車有限公司于2000年9月1日成立，法定代表人為楊健，注冊資本2.4億元。公司經(jīng)營范圍包括汽車及零部件制造銷售；空調電器部件生產(chǎn)等。該公司由浙江吉利控股集團有限公司持股90%，浙江華普資產(chǎn)管理有限公司持股10%。

達孜縣百瑞翔創(chuàng)業(yè)投資管理有限責任公司成立于2017年5月9日，法定代表人為陸原，注冊資本為118.1億元。公司經(jīng)營范圍包括創(chuàng)業(yè)投資管理等。該公司由北京百度網(wǎng)訊科技有限公司100%控股。

集度汽車有限公司于2021年3月2日成立，注冊資本20億元，公司經(jīng)營范圍包括新能源汽車整車及相關零部件的技術服務、技術開發(fā)、技術咨詢、技術交流等。

今年以來，集度的研發(fā)進程不斷提速，1月宣布由百度和吉利共同完成4億美金A輪融資；4月發(fā)布首款汽車機器人概念車頭部細節(jié)，同時集度SIMUCar已迭代升級為2.0版本，其自動駕駛系統(tǒng)已加入激光雷達傳感器，并與集度自研的高階自動駕駛智能架構JET1.0（電子電氣架構+SOA）實現(xiàn)融合；5月完成了量產(chǎn)車模具鑄造；6月8日，完成了首次ROBO-01概念車線上亮相。

集度汽車CEO夏一平表示，集度用概念車來快速驗證早期的設計和產(chǎn)品理念，而概念車將和未來的量產(chǎn)車有90%的重合度。他還透露，集度還將于今年的廣州車展，發(fā)布其第二款量產(chǎn)車型的設計。 

根據(jù)規(guī)劃，集度首款汽車2023年就要落地量產(chǎn)。