隨著應(yīng)用的廣泛,車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品所凸顯的問(wèn)題也越來(lái)越多。從去年發(fā)生的“導(dǎo)航輻射問(wèn)題”到近日發(fā)生的某進(jìn)口品牌導(dǎo)航產(chǎn)品的“召回事件”,讓消費(fèi)者對(duì)車載導(dǎo)航和娛樂(lè)系統(tǒng)多了一分質(zhì)


隨著應(yīng)用的廣泛,車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品所凸顯的問(wèn)題也越來(lái)越多。從去年發(fā)生的“導(dǎo)航輻射問(wèn)題”到近日發(fā)生的某進(jìn)口品牌導(dǎo)航產(chǎn)品的“召回事件”,讓消費(fèi)者對(duì)車載導(dǎo)航和娛樂(lè)系統(tǒng)多了一分質(zhì)疑:車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品真的安全嗎?

自身隱患:電池過(guò)熱輻射太大

隱患一:電池過(guò)熱

日前,全球一線的車載GPS導(dǎo)航廠商Garmin宣布在全球召回百萬(wàn)臺(tái)車載GPS導(dǎo)航儀,免費(fèi)更換電池,原因是召回的產(chǎn)品可能存在電池過(guò)熱的安全隱患。市場(chǎng)的部分型號(hào)車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品進(jìn)行免費(fèi)的電池更換。

車載導(dǎo)航電池過(guò)熱會(huì)帶來(lái)什么問(wèn)題?不僅產(chǎn)品信號(hào)會(huì)變差,嚴(yán)重的還會(huì)發(fā)生車內(nèi)爆炸引致火災(zāi)。這樣的產(chǎn)品你還敢用嗎?一般的電子產(chǎn)品,無(wú)論是手機(jī)還是電腦,電池壽命和安全攸關(guān)性命,就好比山寨手機(jī)電池有安全隱患一樣,目前有很多消費(fèi)者因?yàn)樨潏D便宜購(gòu)買來(lái)路不明的便宜車載導(dǎo)航,這些車載導(dǎo)航產(chǎn)品上的電池產(chǎn)品往往質(zhì)量堪憂。

隱患二:盜版地圖

李小姐買車時(shí)花2000多元為愛(ài)車配備了一款最先進(jìn)的車載導(dǎo)航產(chǎn)品,按照經(jīng)銷商的說(shuō)法,原價(jià)要6000多元呢。不過(guò),省了一筆錢的李小姐很快陷入煩惱:經(jīng)常往來(lái)廣州、珠海等地的她發(fā)現(xiàn),導(dǎo)航顯示的路線圖經(jīng)常誤導(dǎo)她走冤枉路。當(dāng)李小姐拿著車載導(dǎo)航去升級(jí)時(shí)才發(fā)現(xiàn),這個(gè)車載導(dǎo)航儀內(nèi)置的電子地圖是盜版的,無(wú)法享受正常升級(jí)。

記者從市場(chǎng)獲悉,按照國(guó)家規(guī)定,正規(guī)的車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)品必須使用具有國(guó)家專門(mén)機(jī)構(gòu)認(rèn)證的電子地圖,而使用了正規(guī)電子地圖的車載產(chǎn)品,由于投入成本巨大,售價(jià)往往不菲。如今,正是車載導(dǎo)航產(chǎn)品的巨大利潤(rùn),誘惑商家降低成本,使用盜版地圖。

隱患三:輻射太大

選購(gòu)車載導(dǎo)航影音產(chǎn)品時(shí),不要被單純的低價(jià)蒙蔽雙眼,去年,國(guó)家質(zhì)檢總局對(duì)車載導(dǎo)航進(jìn)行大規(guī)模抽查,發(fā)現(xiàn)一些知名品牌由于輻射超標(biāo)全部落馬。

市場(chǎng)上雜牌的車載導(dǎo)航有很多,不少品牌由于輻射騷擾過(guò)強(qiáng)而不合格。輻射騷擾過(guò)強(qiáng)指對(duì)外發(fā)射的電磁波強(qiáng)度超過(guò)法規(guī)限值。車載電子產(chǎn)品如果輻射過(guò)強(qiáng),長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致使用者頭痛、失眠、記憶力下降等不良后果。

使用問(wèn)題:商家重銷售不重服務(wù)

越來(lái)越多的有車族配備了車載導(dǎo)航對(duì)付迷路。不過(guò),迷路問(wèn)題解決了,安全問(wèn)題卻來(lái)了。英國(guó)慈善機(jī)構(gòu)“剎車”組織和綠旗保險(xiǎn)公司曾對(duì)1000名司機(jī)進(jìn)行調(diào)查,發(fā)現(xiàn)半數(shù)以上的司機(jī)一邊開(kāi)車一邊調(diào)收音機(jī)頻道和打電話,要不就是擺弄車載導(dǎo)航按鈕,尤其是車載導(dǎo)航的屏幕地圖顯示很容易使司機(jī)分心,釀成事故。

有鑒于此,英國(guó)道路安全慈善機(jī)構(gòu)“剎車”組織甚至建議政府:應(yīng)該禁止車載導(dǎo)航使用屏幕地圖顯示,轉(zhuǎn)而使用口頭導(dǎo)航指令引導(dǎo)司機(jī)開(kāi)車。

另外,由于車內(nèi)空間有限,又要將便攜式的車載導(dǎo)航產(chǎn)品擺放在容易看見(jiàn)的位置,那么在車上可選的位置相當(dāng)少。很多司機(jī)會(huì)將車載導(dǎo)航產(chǎn)品放在方向盤(pán)右前方的駕駛艙平臺(tái)上,這樣做容易使自己前方的視線出現(xiàn)一個(gè)盲區(qū),產(chǎn)生危險(xiǎn)。

問(wèn)題一:商家重銷售不重服務(wù)

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,一臺(tái)便攜式導(dǎo)航儀的售價(jià)中,成本只占不到五成,如果使用盜版地圖,成本更低至二成。

記者走訪汽車用品市場(chǎng)發(fā)現(xiàn),利潤(rùn)面前,大多數(shù)車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品的廠家與商家只圖一時(shí)之利,沒(méi)把精力放在產(chǎn)品后續(xù)維護(hù)上,導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)存在種種問(wèn)題,消費(fèi)者大多投訴無(wú)門(mén)。該業(yè)內(nèi)人士表示,目前車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品返修率居高不下,車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品正遭遇“一次性產(chǎn)品”的公眾信任危機(jī)。

中國(guó)電子商會(huì)汽車電子分會(huì)會(huì)長(zhǎng)盧燦光則認(rèn)為:“導(dǎo)航業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)正在從銷量之爭(zhēng)轉(zhuǎn)化成品牌與服務(wù)之爭(zhēng),而品質(zhì)是前提?!彼f(shuō),車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品現(xiàn)正急需“一站式服務(wù)”,解決由來(lái)已久的“重銷售不重服務(wù)”的產(chǎn)業(yè)頑疾。

問(wèn)題二:使用需注意安全第一

目前世界不少國(guó)家對(duì)車載導(dǎo)航這類產(chǎn)品持懷疑態(tài)度,規(guī)定不能使用車載導(dǎo)航類產(chǎn)品。在我國(guó),交通法規(guī)中并沒(méi)有明確表示不可使用車載影音和導(dǎo)航產(chǎn)品,因此,這些產(chǎn)品在我國(guó)的使用頻率相當(dāng)高。

事實(shí)上,從手機(jī)、筆記本到電視機(jī),我們生活中能夠接觸到的電子產(chǎn)品都會(huì)因?yàn)槭褂貌划?dāng)而暗藏危險(xiǎn),車載導(dǎo)航和影音產(chǎn)品也一樣,因?yàn)槭褂貌划?dāng)而導(dǎo)致產(chǎn)品存在安全隱患的情況不在少數(shù)。

如果要使車載導(dǎo)航成為一款安全的產(chǎn)品,那么首先要做的是,讓自己沒(méi)有不當(dāng)?shù)牟僮?,使危險(xiǎn)發(fā)生的幾率變小。在使用車載dvd導(dǎo)航等產(chǎn)品的時(shí)候,首先仔細(xì)閱讀開(kāi)機(jī)時(shí)出現(xiàn)的免責(zé)聲明和使用注意事項(xiàng),安全第一。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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