依據(jù)十八大報(bào)告的精神，在堅(jiān)持走新型工業(yè)化發(fā)展的道路上面對于低碳經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)以及樹立綠色發(fā)展理念都成為了浙江省金華市永康市發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃重點(diǎn)。目前在該市的十二五計(jì)劃當(dāng)中將全力打造10個(gè)平方公里的新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。
新實(shí)踐
借智引力謀發(fā)展
日前，眾泰汽車與瑞士SOFTCAR 公司就新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)達(dá)成了合作意向，并簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
SOFTCAR公司是一家具有40多年專業(yè)從事新能源汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)的企業(yè)，其新近研發(fā)的UPGO 電動汽車技術(shù)在生產(chǎn)階段具有無噴漆、無化學(xué)處理、整車輕量化(含電池總共 480 公斤)、使用階段零排放、高能效和易于拆卸等特點(diǎn)。眾泰集團(tuán)目前正在積極引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)，努力做強(qiáng)做大新能源汽車產(chǎn)業(yè)，這次戰(zhàn)略合作將有助于雙方在新能源汽車領(lǐng)域展開交流。
此外，通過與歐美企業(yè)的深度交流合作，眾泰集團(tuán)在新能源汽車核心技術(shù)方面也取得了一些先進(jìn)成果，增程式電動汽車就是眾泰集團(tuán)的一大發(fā)展方向。目前以“搭載缸內(nèi)直噴火花點(diǎn)火內(nèi)燃機(jī)為原動機(jī)的增程器、采用增程式電動轎車的整車底盤、優(yōu)化動力電池及其驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)”為代表的第二代新能源車型正在積極研發(fā)中。眾泰集團(tuán)董事長吳建中說，下一步，眾泰集團(tuán)重點(diǎn)將投入到以Z300EV為代表的純電動轎車上來，其中“車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)輕量化、高效率永磁同步感應(yīng)電機(jī)、模塊化標(biāo)準(zhǔn)化電池、全自動快速換電技術(shù)”為技術(shù)路線的第二代換電車型有望于明年投入市場。
新舉措
出臺優(yōu)惠扶持政策
力推產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?/strong>
我市純電動汽車產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢明顯，已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈，是中國汽車摩托車產(chǎn)量基地核心區(qū)域，新能源汽車產(chǎn)值占金華地區(qū)的70%左右，被省政府命名為省汽車與摩托車及關(guān)鍵零部件高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園。2012年電動汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值260億元，同比增長20%。
為抓好新能源汽車這個(gè)產(chǎn)業(yè)，市委、市政府專門成立了汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，以產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟為平臺，優(yōu)化資源配置，加速發(fā)展新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)群。在優(yōu)先配置土地資源、信貸資金、能源等要素基礎(chǔ)上，我市還出臺了《關(guān)于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》，將永康列入浙江省新能源汽車示范運(yùn)行試點(diǎn)區(qū);并準(zhǔn)備建立市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)基金，鼓勵(lì)企業(yè)裝備改造和科技創(chuàng)新，優(yōu)先發(fā)展低速電動汽車，并進(jìn)一步推動高速電動汽車發(fā)展;計(jì)劃出臺稅收優(yōu)惠政策，對新能源汽車及其關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)、研發(fā)企業(yè)新增地方稅收部分給予一定比例的返還;出臺《永康市電動汽車管理辦法(試行)》，同意低速電動汽車上牌，在保險(xiǎn)、車購稅等方面給予優(yōu)惠政策。
此外，我市還是浙江省首個(gè)編制電動汽車充電設(shè)施“十二五”發(fā)展規(guī)劃的縣級市，全省范圍內(nèi)第一個(gè)電動汽車充電樁投入使用的城市。目前，我市已先后投資3000多萬元建成了13個(gè)充電樁。據(jù)悉，“十二五”期間，我市計(jì)劃投資3.4億元，規(guī)劃建設(shè)綜合充電站、充電樁、配送站，初步建成一個(gè)適當(dāng)超前、安全便捷的電能“加油站”網(wǎng)絡(luò)。
新業(yè)績
新品層出不窮 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟風(fēng)生水起
眾泰、正宇、千喜三家企業(yè)成立“節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟”后，在技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售等領(lǐng)域開展全面合作，并取得突破性進(jìn)展。眾泰朗翼系列解決了電動汽車的世界性難題，能夠在大電流狀態(tài)下長期工作不發(fā)熱，已經(jīng)正式開始量產(chǎn)。微卡鉛酸車型最高時(shí)速75公里，續(xù)航里程200公里，載重500公斤。朗奧系列電動汽車成功下線，鉛酸車型最高時(shí)速為75公里，續(xù)航里程160公里。眾泰008系列鋰電池電動車最高時(shí)速為110公里，續(xù)航里程200公里。眾泰M系列鋰電池電動車最高時(shí)速為120公里，續(xù)航里程250公里。千喜公司的“江南寶貝”4座經(jīng)濟(jì)型純電動轎車上了國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)目錄。鐵牛集團(tuán)與意大利知名公司正在合作開發(fā)的混合動力新能源汽車，采用AVL動力模式，續(xù)行能力達(dá)到1000公里。
新能源汽車零部件目前已形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，電機(jī)、電控、車身等技術(shù)全國領(lǐng)先，動力電池、驅(qū)動電機(jī)、電子控制和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)勢明顯，變速箱、車橋、內(nèi)飾件、儀器儀表的配套企業(yè)達(dá)到產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)條件。眾泰集團(tuán)在驅(qū)動電機(jī)、整車控制策略等專業(yè)領(lǐng)域擁有52項(xiàng)專利。戴爾維公司的動力電池管理系統(tǒng)被列為省重大科技專項(xiàng)項(xiàng)目，國內(nèi)首家通過聯(lián)合國相關(guān)部門的權(quán)威論證。尤奈特電機(jī)公司生產(chǎn)的純電動汽車動力總成系統(tǒng)，產(chǎn)品型號從2.2KW至132KW，配套江淮汽車、江鈴等10多家整車企業(yè)。2011年山東市場銷售10萬多套，11KW純電動汽車動力總成為主打產(chǎn)品，2011年銷售1585套，2012年銷售6000多套。海鷹塑料的一次成型增強(qiáng)塑料應(yīng)用于純電動汽車的汽車車身，屬于國際領(lǐng)先技術(shù)。
除此之外，森川幾點(diǎn)無刷永磁電機(jī)已經(jīng)開始批量生產(chǎn)，磁阻開關(guān)技術(shù)的項(xiàng)目已經(jīng)取得了重大的攻關(guān)成果。博宇公司的年產(chǎn)15萬套電動汽車空調(diào)壓縮機(jī)的項(xiàng)目也被列為了浙江省技術(shù)改造的“雙千工程”重點(diǎn)項(xiàng)目計(jì)劃，國家發(fā)改委也將其列入了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的項(xiàng)目。
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