今年5月份,歐洲市場(chǎng)共售出37,399 輛電動(dòng)車,較去年同期攀升28%。

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的歐洲電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù),今年5月份,歐洲市場(chǎng)共售出37,399 輛電動(dòng)車,較去年同期攀升28%??紤]到主流汽車市場(chǎng)銷量停滯不前(同比微增0.04%),歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂不錯(cuò)了。

5月銷量前五車型

第一名:雷諾Zoe

盡管新款Zoe、標(biāo)致208和歐寶Corsa上市在即,當(dāng)前版本的雷諾Zoe上月在歐洲市場(chǎng)共售出4,106輛,同比激增62%,表現(xiàn)非常亮眼。在其國內(nèi)市場(chǎng)法國,雷諾Zoe一如既往的受歡迎,共售出1,331輛,較去年同期實(shí)現(xiàn)23%的增幅;而在德國(875輛)和意大利(448輛)市場(chǎng),該款車的銷量也取得了正向增長。

第二名:三菱歐藍(lán)德PHEV

五月份歐洲電動(dòng)車市場(chǎng)最大的一個(gè)亮點(diǎn)莫過于三菱歐藍(lán)德PHEV了。該款車型自今年1月份以來首次獲得亞軍,上月共售出3,286輛新車,同比增幅高達(dá)121%!在德國市場(chǎng),該款車型憑借957輛的銷量創(chuàng)下新紀(jì)錄,在英國市場(chǎng)也繼續(xù)受歡迎,共售出700輛;而在瑞典(365輛)、挪威(310輛)和法國(223輛)也有不俗的表現(xiàn)。

第三名:特斯拉Model 3

繼3月份在歐洲創(chuàng)下單一車型月度銷量新紀(jì)錄后,特斯拉Model 3 5月份的銷量回歸平穩(wěn),共售出 2,849輛,似乎是在6月份的另一個(gè)銷量高峰做準(zhǔn)備。就單一市場(chǎng)來看,Model 3主要在挪威(705輛)、德國(317輛)、荷蘭(419輛)和瑞典(198)等市場(chǎng)交付。

第四名:寶馬i3

5月份寶馬i3在歐洲的銷量同比暴漲56%至2,718輛,其中德國(878輛)、挪威(344輛)和英國(310輛)是助力市場(chǎng)。預(yù)計(jì)在2019年后半程,該款電動(dòng)車銷量將繼續(xù)上漲,因此也應(yīng)該會(huì)繼續(xù)成為前五名中的常客。

第五名:大眾e-Golf

今年5月,大眾電動(dòng)汽車Golf 憑借1,993輛的銷量(同比增長34%)躋入榜單前五名,考慮到大眾集團(tuán)正大力推出ID系列電動(dòng)車,e-Golf的表現(xiàn)可謂很驚人了。就市場(chǎng)來看,該款車型上月在挪威(779輛)、德國(310輛)和英國(290輛)均有良好表現(xiàn)。

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前五個(gè)月累計(jì)排名

從2019年前五個(gè)月的累計(jì)排名來看,最顯著的變化是三菱歐藍(lán)德PHEV超過日產(chǎn)聆風(fēng)排在第三,這是三菱歐藍(lán)德自2月份以來首次躋入前三榜單,與此同時(shí),該款車也是榜單前七名中唯一一款插電式混合動(dòng)力車。

至于日產(chǎn)聆風(fēng),該款車型真的需要推出一款62千瓦時(shí)的版本,以防止名次的進(jìn)一步下滑,因?yàn)榈谖迕麑汃Ri3正在全力追趕。說到寶馬,榜單前十名中唯一一個(gè)變化就是寶馬旗下Mini Countryman PHEV上升了一個(gè)名次來到第8名。

在后十名榜單中,車型排名相對(duì)比較穩(wěn)定。Audi e-Tron慢慢爬升到現(xiàn)在的第14名,而超越了起亞Niro EV的捷豹 i-Pace現(xiàn)在排在第11名,正尋求超過第十名寶馬530e,兩者之間僅有263輛的差距。排在第17名的Smart Fortwo EV上個(gè)月共售出980輛,是其過去16個(gè)月以來的最好成績。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV超越沃爾沃XC90 PHEV排在了第18名。

在前二十名之外,新款梅賽德斯E300e/de車型很值得一提,上月該款車共售出833輛,是插混版E級(jí)車最好的月度銷量,這也使得其前五個(gè)月的累計(jì)銷量僅差200輛就能進(jìn)入前二十榜單。此外,特斯拉 Model S也僅落后第20名沃爾沃V60 PHEV 104輛。隨著特斯拉預(yù)計(jì)在6月份達(dá)到銷量頂峰,Model S應(yīng)該也會(huì)在下個(gè)月進(jìn)入銷量前二十榜單,甚至Model X(5月售出642輛,前五月累計(jì)售出2481輛)車型也有可能躋入前二十。

從車企角度看,特斯拉以15%的市場(chǎng)份額(下降1%)奪得冠軍,而去年同期的冠軍寶馬以14%的市場(chǎng)份額排在第二,雷諾占據(jù)10%的市場(chǎng)份額,排名第三,現(xiàn)代和三菱則均以8%的份額緊隨其后。

[責(zé)任編輯:陳語]

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