圖/小馬智行

6月25日，據(jù)媒體報(bào)道，由豐田汽車投資的自動(dòng)駕駛科技公司小馬智行（Pony.ai）的首席執(zhí)行官透露，該公司正在考慮在美國上市，以幫助為其無人駕駛叫車服務(wù)商業(yè)化的目標(biāo)提供資金。

他說，小馬智行計(jì)劃明年將其自動(dòng)駕駛技術(shù)安裝在數(shù)百輛汽車上，2024-2025年將增加到數(shù)萬輛。

隨著自動(dòng)駕駛行業(yè)準(zhǔn)備擴(kuò)大運(yùn)營規(guī)模，谷歌旗下的Waymo、通用汽車的Cruise等自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司一直在爭相籌集資金。

盡管如此，除了解決技術(shù)挑戰(zhàn)和生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車的巨額成本所需的時(shí)間外，該行業(yè)仍需說服全球監(jiān)管機(jī)構(gòu)和公眾，讓他們相信全自動(dòng)化的安全性。

小馬智行CEO彭軍對(duì)媒體表示：“對(duì)于自動(dòng)駕駛來說，這是一個(gè)巨大的機(jī)遇。但同時(shí)，這也是一個(gè)長期的巨大機(jī)遇。”

他說：“因此，需要投入很長一段時(shí)間，這意味著所有的自動(dòng)駕駛公司都需要籌集足夠的資金來支持他們的運(yùn)營?！?/p>

小馬智行今日宣布，已聘請(qǐng)摩根大通投資銀行業(yè)務(wù)副董事長勞倫斯·斯泰恩（Lawrence Steyn）擔(dān)任首席財(cái)務(wù)官，以幫助“加快其商業(yè)增長和全球部署”。

當(dāng)被問及公開發(fā)售股票的時(shí)間框架時(shí)，彭說：“我們?nèi)栽谟懻摵涂紤]。”

小馬智行由前谷歌和百度工程師彭和樓天城于2016年創(chuàng)立，到目前為止已經(jīng)籌集了超過10億美元，其中包括從豐田那里獲得的4.62億美元，截至去年年底，這家初創(chuàng)公司的估值為53億美元。

本月早些時(shí)候，該公司表示，在計(jì)劃明年推出機(jī)器人出租車服務(wù)之前，已開始在加利福尼亞州弗里蒙特和米爾皮塔斯的公共道路上進(jìn)行無人駕駛測試。該公司還一直在中國廣州測試無人駕駛汽車。