在大眾最新公布的2025戰(zhàn)略中，電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)⒂?jì)劃投資建造全新的電池工廠。近期國內(nèi)多家媒體報(bào)道稱，大眾考慮在華建電池工廠，對(duì)此網(wǎng)通社與大眾中國官方人士取得聯(lián)系，對(duì)方表示：目前德國總部方面沒有相關(guān)消息。這也表明了大眾并未對(duì)在華建設(shè)電池廠有實(shí)質(zhì)性動(dòng)作，而在大眾集團(tuán)的規(guī)劃中，未來15款新能源車和10款SUV的投放速度不會(huì)產(chǎn)生影響。

在大眾的2025戰(zhàn)略中，很重要的一部分信息是圍繞著電動(dòng)化的發(fā)展方向指定的，其中包括：到2025年推出30款全新電動(dòng)車，電動(dòng)車年銷量達(dá)到200-300萬輛，占總銷量的20%—25%；打造專為純電動(dòng)車型量身定制的全新MEB模塊化生臺(tái)；發(fā)展電池技術(shù)，強(qiáng)化集團(tuán)競(jìng)爭力，投資100億歐元建造全新的電池工廠。

中國作為大眾集團(tuán)在全球最重要的汽車市場(chǎng)，占據(jù)大眾全球近一半銷量。所以，外對(duì)大眾全新的電池工廠選址中國的猜想也可以理解。但通過與德國大眾方面確認(rèn)，建造電池工廠是未來的規(guī)劃之一，目前并未進(jìn)入在華建廠的實(shí)質(zhì)階段。

根據(jù)大眾集團(tuán)在新能源領(lǐng)域的規(guī)劃，到2020年，大眾集團(tuán)將陸續(xù)推出20款新能源汽車，其中面向中國市場(chǎng)的數(shù)量將達(dá)到15款，照此看來，未來中國市場(chǎng)銷售的大眾新能源車將占總數(shù)的75%。首款實(shí)現(xiàn)在華國產(chǎn)的A6L e-tron將在年內(nèi)上市，專為純電動(dòng)車打造的MEB平臺(tái)也將在之后引入國內(nèi)，推進(jìn)大眾純電動(dòng)車的本地化生產(chǎn)進(jìn)程。

在目前增速最快SUV市場(chǎng)，未來大眾將加速在這一領(lǐng)域的產(chǎn)品布局。此前的溝通中，大眾汽車集團(tuán)CEO穆倫先生表示：“截至2020年，大眾汽車旗下將擁有大約十款不同級(jí)別的SUV車型，其中六款將實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)?！?六款國產(chǎn)車型將分別由一汽-大眾和上汽大眾各投產(chǎn)三款。