青島特銳德電器股份有限公司的工作人員向“互聯(lián)網(wǎng)+在山東”全國網(wǎng)絡(luò)媒體采訪采風(fēng)團(tuán)介紹汽車群充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝

隨著空氣質(zhì)量問題越來越受到人們的關(guān)注，新能源汽車也因?yàn)槠涞吞辑h(huán)保逐漸走進(jìn)城市并獲得從官方到市民越來越多的認(rèn)可。據(jù)了解，截至到今年4月份，得益于各項(xiàng)新能源汽車推廣政策和措施的實(shí)施，青島已經(jīng)推廣各類新能源汽車達(dá)1520輛。

云平臺(tái)的應(yīng)用架構(gòu)。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝

而在青島特銳德，一個(gè)致力于為新能源汽車的推廣和監(jiān)控提供服務(wù)的云平臺(tái)正在搭建并開始發(fā)揮作用?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+新能源”將會(huì)碰撞出怎樣的火花?18日，參加“互聯(lián)網(wǎng)+在山東”全國網(wǎng)絡(luò)媒體行的記者來到企業(yè)，采訪了解云平臺(tái)帶給大家?guī)淼闹悄墉h(huán)保生活。

工作人員介紹電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)——特來電。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝

“目前青島建設(shè)中的電動(dòng)汽車充電樁大約有2000個(gè)，今年年底前將達(dá)到5000個(gè)”，青島特來電新能源有限公司云平臺(tái)事業(yè)部經(jīng)理張錕告訴記者，由于此前受制于充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)，市民在接觸和購買新能源汽車時(shí)不得不考慮到充電的問題。據(jù)介紹，青島特來電新能源有限公司將青島作為全國新能源汽車推廣的大本營，著力把青島打造成為全國樣板。

無樁充電。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝

記者了解到，特來電在青島的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃布局采用點(diǎn)、線、面相結(jié)合的方式。點(diǎn)主要結(jié)合商業(yè)布局、交通樞紐、旅游點(diǎn)等；線主要依托干線道路沿線布設(shè)充電站，沿生活性道路路側(cè)停車場設(shè)置充電終端；面主要按照3公里至5公里的服務(wù)半徑合理布局充電站，在公共停車場所設(shè)置充電終端。

而在建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，特來電創(chuàng)新采用互聯(lián)網(wǎng)思維，將用戶充電服務(wù)結(jié)算通過手機(jī)APP上升到“互聯(lián)網(wǎng)云管理平臺(tái)”處理，并依托這一平臺(tái)開展電動(dòng)汽車租賃、銷售乃至維修等全方位服務(wù)，創(chuàng)新實(shí)施電動(dòng)汽車充電商業(yè)模式，立志打造中國最大的電動(dòng)汽車互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)。

“特來電”手機(jī)app操作。中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者李焱 攝