今日大東南于全景網(wǎng)互動平臺就投資者關(guān)心的問題進(jìn)行了詳盡的解答,公司表示6000萬平方米鋰電池隔離膜項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2013年年底投產(chǎn)。 近日,大東南鋰電池隔膜項(xiàng)目受到了較高的關(guān)注,公司表示

今日大東南于全景網(wǎng)互動平臺就投資者關(guān)心的問題進(jìn)行了詳盡的解答,公司表示6000萬平方米鋰電池隔離膜項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2013年年底投產(chǎn)。

近日,大東南鋰電池隔膜項(xiàng)目受到了較高的關(guān)注,公司表示目前研發(fā)的動力鋰電池隔膜性能超過外國產(chǎn)品。通過研發(fā)試驗(yàn)階段性的結(jié)果證明,該隔膜可抗170度高溫,使電動汽車?yán)m(xù)航里程提高到500公里。其將大大增加電動汽車的續(xù)航里程,使隔膜充放電的穩(wěn)定性更好,從而達(dá)到高安全、長壽命、低成本。該研發(fā)成果屬于集團(tuán)公司所有,已申請專利,由股份公司生產(chǎn)銷售。目前產(chǎn)品處于中試階段,技術(shù)尚未達(dá)到產(chǎn)業(yè)化標(biāo)準(zhǔn),待技術(shù)成熟后,將擇機(jī)轉(zhuǎn)讓給股份公司。

如果特斯拉的技術(shù)和設(shè)計(jì)理念能在全球電動車領(lǐng)域擴(kuò)散,勢必將推動電動車革命提前到來,高能(高功率高容量)動力鋰離子電池社會需求量將越來越大。另外,在儲能市場鋰電池也正實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)鉛酸電池的替代。

目前,浙江省政府已與大東南、萬向集團(tuán)等5家企業(yè)簽訂了關(guān)于開展純電動汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新綜合試點(diǎn)責(zé)任書,將重點(diǎn)支持萬向集團(tuán)、大東南集團(tuán)等企業(yè)開展動力電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。根據(jù)新發(fā)布的《關(guān)于加快節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,浙江省將力爭到2015年形成純電動汽車5萬輛、動力電池10億安時(shí)、電機(jī)與電控系統(tǒng)總成15萬套的年產(chǎn)能,對符合條件的新能源汽車及管件零部件生產(chǎn)企業(yè),優(yōu)先認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè),減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅等。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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