6月23日，奇瑞汽車(chē)和北京首汽集團(tuán)于蕪湖舉行“奇瑞汽車(chē)與首汽集團(tuán)合作簽約儀式”。儀式上，首汽集團(tuán)向奇瑞汽車(chē)簽單1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)，同時(shí)雙方簽署長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合資本助力資源整合，共同打造“互聯(lián)網(wǎng)+分時(shí)租賃”出行平臺(tái)。

早在2015年9月，奇瑞汽車(chē)與首汽集團(tuán)即開(kāi)始展開(kāi)新能源車(chē)合作，初期訂單200臺(tái)奇瑞eQ小試市場(chǎng)。新能源車(chē)租賃環(huán)保安全的優(yōu)勢(shì)，以及超高的性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)，備受用戶認(rèn)可，同時(shí)在新能源行業(yè)源源不斷的利好政策驅(qū)動(dòng)下，受到業(yè)界廣泛看好。

奇瑞集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)較早投入新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)的自主汽車(chē)品牌，其生產(chǎn)的新能源汽車(chē)擁有品質(zhì)與口碑的雙重保障。而Gofun出行從上線初期到現(xiàn)在，奇瑞eQ車(chē)型一直是Gofun出行用車(chē)的主力軍。優(yōu)選的新能源分時(shí)租賃用車(chē)，成為Gofun出行快速搶占市場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。

合作達(dá)成后，奇瑞集團(tuán)將根據(jù)Gofun出行的實(shí)際業(yè)務(wù)需求，對(duì)用于新能源分時(shí)租賃的差異化車(chē)型需求進(jìn)行定制化研發(fā)。這意味著，Gofun出行將從“車(chē)企產(chǎn)什么車(chē)型，我們用什么車(chē)型”的行業(yè)現(xiàn)狀中擺脫出來(lái)。定制化車(chē)型的加入，將豐富Gofun出行的車(chē)輛矩陣，進(jìn)一步滿足用戶差異化的用車(chē)需求，提升用戶體驗(yàn)。

對(duì)于本次以Gofun為主體與奇瑞汽車(chē)進(jìn)行的合作，首汽集團(tuán)董事長(zhǎng)趙金俊透露，雙方的合作不僅限于車(chē)輛的供給，還將在資源和資本層面開(kāi)展多領(lǐng)域合作，尋找企業(yè)和社會(huì)化價(jià)值的最大化。

“奇瑞汽車(chē)多年來(lái)一直堅(jiān)持自主創(chuàng)新，擁有雄厚的研發(fā)能力，成為中國(guó)自主品牌的排頭兵?；陔p方對(duì)于出現(xiàn)市場(chǎng)的共識(shí)，達(dá)成了戰(zhàn)略合作。雙方將優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、互利共贏?！壁w金俊對(duì)合作未來(lái)充滿信心。

奇瑞汽車(chē)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理尹同躍在發(fā)言中稱，奇瑞新能源汽車(chē)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)的高產(chǎn)品質(zhì)量嫁接到先進(jìn)的商業(yè)模式上，必將會(huì)更大幅度的提升社會(huì)出行效率和人們福祉。

“與富有創(chuàng)新精神和互聯(lián)網(wǎng)思維的首汽集團(tuán)合作，在奇瑞乃至整個(gè)行業(yè)的發(fā)展史上創(chuàng)造了一個(gè)奇跡，富有里程碑意義?！币S說(shuō)。

據(jù)透露，此次雙方除了針對(duì)車(chē)源及資源整合方面的合作，還將在資本層面進(jìn)行更加深入的合作。

國(guó)際知名咨詢機(jī)構(gòu)羅蘭貝格發(fā)布的《2016中國(guó)約車(chē)及租車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告》中顯示，在共享經(jīng)濟(jì)為消費(fèi)群體普遍接受的市場(chǎng)狀態(tài)下，新能源分時(shí)租賃將迸發(fā)出更強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)力。尤其在交通壓力特別巨大的城市，通過(guò)有效整合社會(huì)零碎汽車(chē)資源，新能源分時(shí)租賃不僅能夠緩解城市交通，還能夠解決城市生活中人們普遍存在的停車(chē)用車(chē)?yán)щy問(wèn)題。同時(shí)，國(guó)家投入巨額資金完善停車(chē)網(wǎng)點(diǎn)與充電系統(tǒng)等配套設(shè)施，讓新能源分時(shí)租賃顯現(xiàn)出比其他移動(dòng)出行領(lǐng)域更快的發(fā)展節(jié)奏。

就目前新能源分時(shí)租賃市場(chǎng)的現(xiàn)狀而言，雖然入局的玩家不少，真正挖掘出市場(chǎng)潛力的企業(yè)可謂鳳毛麟角。首汽Gofun出行從今年2月正式上線以來(lái)，在短短5個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，完成了北京、上海兩座城市，總計(jì)約100個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的布局。同時(shí)，早在今年5月，Gofun出行的異地還車(chē)功能就已上線。從發(fā)展勢(shì)頭來(lái)看， Gofun出行未來(lái)的布局將繼續(xù)提速，不僅將進(jìn)入更多的城市，城市中的網(wǎng)點(diǎn)也將變得更加密集。

奇瑞汽車(chē)與首汽集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，讓Gofun出行擁有了更大的想象空間，也讓奇瑞新能源汽車(chē)走向了大規(guī)模、市場(chǎng)化普及的道路。