6月23日,由國家能源局指導(dǎo),中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)與德國杜塞爾多夫展覽(上海)有限公司共同主辦的儲能行業(yè)第三屆年度高峰論壇——“儲能國際峰會2014”在北京國家會議中心舉行。
江蘇已建成世界第一個風能海水淡化項目
本屆峰會的主題是“儲能世界匯聚中國”。50多位儲能領(lǐng)域知名專家與350多位行業(yè)精英和產(chǎn)業(yè)同仁圍繞“新型城鎮(zhèn)化下儲能的發(fā)展機會”這一核心議題進行深入探討。
“當前,由于我國風電不能入網(wǎng)導(dǎo)致每年100億度最高時達到200億度風電白白浪費”。 談到我國風電現(xiàn)狀,國務(wù)院參事,中國可再生能源學會理事長石定寰說:“除了將風電轉(zhuǎn)化成氫能這種穩(wěn)定的二次能源外,還有一種海水淡化途徑值得關(guān)注?!睋?jù)他介紹,我國已經(jīng)在江蘇建立了一條日產(chǎn)一萬噸的海水淡化生產(chǎn)線,通過海水淡化后得到優(yōu)質(zhì)飲水的能力,這是首個萬噸非并網(wǎng)風能海水淡化示范項目,我國也因此成為世界上第一個建立的風能轉(zhuǎn)化為海水淡化后獲得飲用水的國家。
“儲能其實是個多方面的創(chuàng)新領(lǐng)域”。石定寰介紹儲能技術(shù)方面,我國除了在風能海水淡化方面做出了貢獻。還在諸如鋰電池、鈉硫電池、燃料電池等各個領(lǐng)域都做了大量的工作。
我國2020年新能源電動汽車將達500萬輛
智能電網(wǎng)作為未來電網(wǎng)的發(fā)展趨勢,實現(xiàn)對電力客戶、電力資產(chǎn)、電力運營的持續(xù)監(jiān)視,利用“隨需應(yīng)變”的信息提高電網(wǎng)公司的管理水平、工作效率、電網(wǎng)可靠性和服務(wù)水平。
本屆峰會上,除了同步發(fā)布《儲能產(chǎn)業(yè)研究白皮書2014》,作為中國儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)和政策發(fā)展路線的決策依據(jù)外,未來電網(wǎng)的發(fā)展走勢也成為關(guān)注焦點。
“去年我國電動汽車突破萬輛,2015累計要將達到50萬輛,2020年要達到500萬輛。”原中國電力企業(yè)聯(lián)合會秘書長王永干這樣介紹,未來電網(wǎng)將會出現(xiàn)多種分布式發(fā)電,各級配電系統(tǒng)中的電力用戶同時也可能是電力的供應(yīng)方,普通家庭同時也可能成為能源的消費者和生產(chǎn)者,特別是新能源電動汽車的大量使用。
與傳統(tǒng)的電網(wǎng)相比,智能電網(wǎng)進一步擴展對電網(wǎng)的監(jiān)視范圍和監(jiān)視詳細程度,整合各種管理信息和實時信息,為電網(wǎng)運行和管理人員提供更全面、完整和細致的電網(wǎng)狀態(tài)視圖,并加強對電力業(yè)務(wù)的分析和優(yōu)化,改變過去那種基于有限的、時間滯后的信息進行電網(wǎng)管理的傳統(tǒng)方式。
儲能知識產(chǎn)權(quán)的保護是推動創(chuàng)新的有效手段
峰會開幕式上,中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(CNESA)秘書長張靜發(fā)布年度產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù):盡管2013年儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展遭遇了一些坎坷,例如領(lǐng)軍企業(yè)A123、Xtieme Power破產(chǎn)、部分儲能示范項目停運,但總體來說全球儲能產(chǎn)業(yè)仍然穩(wěn)步向前發(fā)展。
“只有在知識產(chǎn)權(quán)上創(chuàng)造良好的環(huán)境才能吸引更多的國外、海外專家到中國來進行創(chuàng)造?!笔ㄥ窘榻B,知識產(chǎn)權(quán)的保護,是我們推進創(chuàng)新的有效手段,過去國外許多國家擔心中國的創(chuàng)新環(huán)境尤其是知識產(chǎn)權(quán)得不到保護,導(dǎo)致一些國外企業(yè)尤其是小型企業(yè)不愿意到中國來創(chuàng)造。如何更好的保護知識產(chǎn)權(quán),鼓勵大家創(chuàng)新,需要國家嚴格對知識產(chǎn)權(quán)的進行法律約束。
另據(jù)主辦方介紹,本屆峰會上還將進行全球主要國家儲能產(chǎn)業(yè)的年度發(fā)展更新,舉辦專題對接會,儲能技術(shù)專場,儲能項目考察,召開全球儲能聯(lián)盟小組會議和中關(guān)村儲能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟會員年會。