2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達到200億元,2016年400億元,到2020年將突破1000億元,充電裝備市場已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。

寶馬充電樁

美國蘋果總部門前??康膶汃R純電動車  圖片提供/南京嘉遠電動汽車 李輝

隨著新能源汽車不限行等優(yōu)惠政策的落地,新能源汽車發(fā)展到了快速發(fā)展階段,新能源汽車消費市場即將被引爆。面對新能源汽車市場這一“香餑餑”, 多家上市公司通過非公開發(fā)行募集資金,或者成立并購基金、設(shè)立子公司、直接參股產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)等形式,擴張或介入新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)。

據(jù)不完全統(tǒng)計,2015年以來,已有方正電機、萬馬股份、比亞迪、上汽集團、大洋電機、多氟多等25家上市公司通過募集資金等各種形式擴大新能源汽車相關(guān) 業(yè)務(wù)的投資,這些投資包括新能源汽車整車、動力電池、充電設(shè)施、動力總成系統(tǒng)、租賃等領(lǐng)域,其中“供不應(yīng)求”的動力電池和充換電設(shè)施,成為其投資的兩大重 點領(lǐng)域。2015年1-6月以來25家上市公司投資新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目的資金總規(guī)模已超534.35億元。

2015年,隨著新能源汽車銷量激增,動力電池、充電設(shè)施等新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈終將受益。據(jù)專家預(yù)計,2015年我國充電設(shè)施市場規(guī)模將達到200億元,2016年400億元,到2020年將突破1000億元,充電裝備市場已然成為企業(yè)追捧的“香餑餑”。另外,鋰電池作為電動汽車核心材料,也將迎來需 求的大爆發(fā)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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