該項目整體規(guī)模為占地1060畝、總建筑面積30萬平方米,規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/年,一期建成后可達10萬輛/年的標(biāo)準(zhǔn),總投資達55億。該基地將于2019年第四季度正式投產(chǎn),負責(zé)生產(chǎn)綠馳汽車CC平臺的產(chǎn)品,生產(chǎn)SUV/微型級別電動車型。

綠馳汽車新能源乘用車項目

6月22日,綠馳汽車與國家級九江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)簽署新能源乘用車項目戰(zhàn)略合作協(xié)議。事實上,在此番合作中,雙方不止完成政企合作,落地工廠,更是以“綠色智造 創(chuàng)新發(fā)展”為主題,按照一次規(guī)劃、分布實施的路徑,對九江中部生產(chǎn)基地進行建設(shè),打造高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的價值新洼地。

“九江的產(chǎn)業(yè)區(qū)位優(yōu)勢,讓綠馳汽車既能承接?xùn)|部發(fā)達省份的人才、科技、產(chǎn)業(yè)資源,又能獲得中部巨大市場發(fā)展?jié)摿?,助力綠馳汽車自身“三院三中心”研發(fā)成果高質(zhì)量轉(zhuǎn)化”。

綠馳汽車集團聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁王向銀在現(xiàn)場表示,隨著九江基地落成,綠馳汽車將提速全球智能工廠“3+1”布局的落地進程,讓國內(nèi)東部、中部、北部3個智能制造基地和1個意大利跑車定制中心的規(guī)劃從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實,也為綠馳汽車持續(xù)推進對標(biāo)“工業(yè)4.0”的智能制造戰(zhàn)略,提供強有力支點。

據(jù)了解,該項目整體規(guī)模為占地1060畝、總建筑面積30萬平方米,規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛/年,一期建成后可達10萬輛/年的標(biāo)準(zhǔn),總投資達55億。該基地將于2019年第四季度正式投產(chǎn),負責(zé)生產(chǎn)綠馳汽車CC平臺的產(chǎn)品,生產(chǎn)SUV/微型級別電動車型。

此番投產(chǎn)的工廠,將建設(shè)全自動化高速封閉生產(chǎn)線的沖壓車間,其中,95%以上機器人高自動化率生產(chǎn)線的焊裝車間,采用薄膜前處理+高泳透力電泳+ B1B2免中涂工藝、同步實施RTO廢氣處理及余熱回收利用系統(tǒng)的涂裝車間,采用高效率、高柔性化自動裝配生產(chǎn)線,并采用電動升降滑板技術(shù)實現(xiàn)人機工程的總裝車間。

以上一系列技術(shù)的應(yīng)用,也讓綠馳汽車九江工廠成為國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的智能制造基地提供了有力背書。

隨著九江基地建設(shè)的進行,未來綠馳汽車還將在九江設(shè)立國內(nèi)營銷中心以及整車物流中心,推動產(chǎn)品和服務(wù)的專售、共享和定制等創(chuàng)新業(yè)態(tài)發(fā)展。

[責(zé)任編輯:陳語]

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