無(wú)人機(jī)求婚、無(wú)人機(jī)飛進(jìn)美國(guó)白宮……今年，無(wú)人機(jī)悄然火了，這個(gè)行業(yè)以井噴式的速度迅速發(fā)展。作為科技創(chuàng)新型城市，深圳幾乎引領(lǐng)了全國(guó)民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。然而，火爆的背后卻是技術(shù)規(guī)范和監(jiān)管的空白。6月17日、18日，深圳全國(guó)率先出臺(tái)了兩部民用無(wú)人機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)于無(wú)人機(jī)的監(jiān)管成為當(dāng)下迫切需要解決的問(wèn)題。

　　深圳率先出臺(tái)兩部技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

　　昨日，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟成立大會(huì)在深圳市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)研究院（以下簡(jiǎn)稱“市標(biāo)準(zhǔn)院”）召開，并發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)通用技術(shù)要求》聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟由17家企業(yè)和檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)發(fā)起。前日，由深圳28企業(yè)發(fā)起并成立無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，并發(fā)布了《民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)通用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。至此，深圳國(guó)內(nèi)率先出臺(tái)了兩部民用無(wú)人機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

　　市標(biāo)準(zhǔn)院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，民用小型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)際和國(guó)內(nèi)都是空白，由于全國(guó)航空器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和工信部共同制定的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)分類與分級(jí)》有待最終發(fā)布實(shí)施。因此，深圳以聯(lián)盟形式發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)，領(lǐng)先全國(guó)。

　　引領(lǐng)全國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)

　　市標(biāo)準(zhǔn)院相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2011年國(guó)內(nèi)消費(fèi)級(jí)民用無(wú)人機(jī)企業(yè)崛起，2014年進(jìn)入井噴狀態(tài)，“受消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)熱度的推動(dòng)，2016到2017年，大量專業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)整機(jī)產(chǎn)品將推向市場(chǎng)。根據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，2018年，民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)110.9億元”。警用、能源、國(guó)土資源、商業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)療和防災(zāi)救災(zāi)領(lǐng)域主要使用無(wú)人機(jī)采集數(shù)據(jù)，而個(gè)人購(gòu)買無(wú)人機(jī)的目的主要為了航拍、運(yùn)送禮物等。

　　“深圳引領(lǐng)了全國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)?！敝袊?guó)航空綜合技術(shù)研究所主任舒振杰介紹，目前，全國(guó)涉及無(wú)人機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)在400家左右，其中整機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)有100多家。而深圳的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)初步估計(jì)在40家左右，并主要是生產(chǎn)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。深圳無(wú)人機(jī)知名企業(yè)“大疆創(chuàng)新”的民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)50%以上的市場(chǎng)份額，公司80%的產(chǎn)品都是銷往國(guó)外。

　　深圳市中航佳智能科技有限公司主要從事民用無(wú)人機(jī)研發(fā)，其創(chuàng)始人伍勇介紹，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要定位中產(chǎn)階級(jí)、發(fā)燒友和學(xué)生群體，目前還是以玩為主，不過(guò)市場(chǎng)也正在拓展至更大的成人市場(chǎng)，“無(wú)論70后還是90后都有個(gè)飛行夢(mèng)想，每次拿產(chǎn)品出去做測(cè)試飛行時(shí)，都會(huì)惹來(lái)圍觀。我們的定位是更加小型、更加安全的民用無(wú)人機(jī)?！蔽橛峦嘎?，深圳今年的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷售總額預(yù)計(jì)在100億元左右，比去年翻倍。

　　[數(shù)據(jù)]

　　全國(guó)涉及無(wú)人機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)在400家左右，其中整機(jī)生產(chǎn)的企業(yè)有1 0 0多家。深圳的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)初步估計(jì)在40家左右，并主要是生產(chǎn)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。深圳無(wú)人機(jī)知名企業(yè)“大疆創(chuàng)新”的民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)50%以上的市場(chǎng)份額。

　　[聚焦]

　　無(wú)人機(jī)的使用急需規(guī)范和監(jiān)管

　　無(wú)人機(jī)火爆的背后，也引發(fā)空中安全、行業(yè)規(guī)范、隱私等問(wèn)題的關(guān)注。“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)火爆的背后，要考慮其對(duì)公共安全的影響?！敝袊?guó)航空綜合技術(shù)研究所主任舒振杰介紹，目前，已發(fā)生多起無(wú)人機(jī)飛入禁飛區(qū)、政府重要區(qū)域的突發(fā)事件，無(wú)人機(jī)監(jiān)管已成為急需解決的問(wèn)題。而民用無(wú)人機(jī)的監(jiān)管在國(guó)家和地方都是空白。

　　昨日，由市標(biāo)準(zhǔn)院起草編制的《民用無(wú)人機(jī)通用技術(shù)要求》發(fā)布，并將于一個(gè)月后實(shí)施。在舒振杰看來(lái)，標(biāo)準(zhǔn)的總體內(nèi)容屬于通用的頂層標(biāo)準(zhǔn)，“由于國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的缺失，所以目前的聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)還不夠細(xì)化”。他認(rèn)為，標(biāo)準(zhǔn)中最大的亮點(diǎn)在于關(guān)于飛行安全的規(guī)范。標(biāo)準(zhǔn)明確了壁障、禁飛區(qū)和應(yīng)急措施的相關(guān)要求，如無(wú)人機(jī)在靠近或進(jìn)入已知的禁飛區(qū)域飛行，宜具備提示和警示功能。