圖片來源：滴滴出行

北京時(shí)間6月15日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，中國網(wǎng)約車巨頭滴滴出行已申請赴美IPO，該公司上周以其運(yùn)營主體小桔快智的名義向美國證券交易委員會(huì)（SEC）提交了招股說明書，計(jì)劃使用代碼“Didi”在納斯達(dá)克或紐約證券交易所上市。

盡管滴滴尚未對上市時(shí)間表或擬籌集的資金做出說明，但據(jù)業(yè)內(nèi)普遍報(bào)道，其IPO估值目標(biāo)高達(dá)1000億元。根據(jù)CB Insights的數(shù)據(jù)，該公司目前的估值為620億美元，是全球第四大最有價(jià)值的“獨(dú)角獸”公司（特指估值超過10億美元的初創(chuàng)企業(yè)）。

在經(jīng)歷了充滿挑戰(zhàn)的2020年之后，滴滴的業(yè)務(wù)出現(xiàn)了強(qiáng)勁反彈。去年，疫情封鎖措施導(dǎo)致該公司營收下降8.5%，至216億美元。今年前三個(gè)月，該公司的營收增加了一倍有余，達(dá)到64億美元，并實(shí)現(xiàn)了3000萬美元的利潤。而在過去三年，該公司每年的虧損總額高達(dá)數(shù)億美元。

滴滴出行成立于2012年。根據(jù)該公司提交的SEC文件，其業(yè)務(wù)遍布15個(gè)國家的近4000個(gè)縣市和城鎮(zhèn)。截至2021年3月31日，滴滴擁有超過4.93億活躍用戶，其中絕大部分來自中國，日均交易量為4100萬筆。

該公司已將國際擴(kuò)張視為未來增長的支柱。招股說明書顯示，此次IPO籌集的資金將有三分之一用于擴(kuò)大部分國際市場的業(yè)務(wù)。此外，該公司還將預(yù)留三分之一的資金用于投資自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車等技術(shù)。

滴滴正寄希望于通過共享出行，包括網(wǎng)約車和汽車共享，加速在美國的發(fā)展。滴滴希望利用自己在電動(dòng)汽車方面的成本和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢。該公司表示，自動(dòng)駕駛的商業(yè)化和電動(dòng)汽車的普及將在其間發(fā)揮關(guān)鍵作用。自2016年以來，該公司一直在投資自動(dòng)駕駛汽車。

滴滴在文件中指出，“憑借較低的運(yùn)營成本和燃料成本，電動(dòng)汽車為司機(jī)帶來了更高的收益，也為乘客節(jié)省一定的費(fèi)用。與此同時(shí)，通過自行設(shè)計(jì)車輛，我們還可以確保座椅舒適、氣候控制系統(tǒng)簡單易用，在提高質(zhì)量的同時(shí)確保更好的耐用性，以及更低的維護(hù)成本?！?/p>

周所周知，2016年在經(jīng)過了一輪激烈的價(jià)格戰(zhàn)之后，滴滴成功把優(yōu)步擠出中國市場。優(yōu)步將其中國子公司出售給了滴滴，并獲得滴滴部分股權(quán)。根據(jù)招股說明書，軟銀愿景基金（Vision Fund）目前是滴滴的最大股東，持有21.5%的股份；其次是優(yōu)步，持股比例為12.8%。另外，中國互聯(lián)網(wǎng)巨頭騰訊也持有該公司6.8%的股份。