6月18日，2013年BMW ActiveE“電亮城市”交車儀式在北京舉行，寶馬中國正式將BMW ActiveE純電動汽車交付給20位來自北京的用戶。與一年前的MINI E實(shí)路測試項(xiàng)目不同，BMW ActiveE的用戶將通過租賃方式獲得車輛使用權(quán)，在為期12個(gè)月內(nèi)使用車輛。這一項(xiàng)目將更加接近電動汽車商業(yè)化運(yùn)作的未來真實(shí)。

該項(xiàng)目是寶馬集團(tuán)在全球發(fā)起的BMW ActiveE純電動汽車項(xiàng)目的重要組成部分，也是為不久的將來BMW i品牌的上市所進(jìn)行的最后的鋪墊。此外，通過更長期的、更加由消費(fèi)者自主的ActiveE項(xiàng)目，寶馬公司和國家電網(wǎng)、中國汽車技術(shù)研究中心等合作伙伴希望合力推進(jìn)電動汽車市場化。

BMW ActiveE項(xiàng)目自2012年12月開始在北京和深圳進(jìn)行用戶招募以來，近千人完整填寫了申請表單，代表了第一批愿意接受電動汽車的消費(fèi)者意愿。甄選出的北京的20位BMW ActiveE電動汽車先鋒用戶來自北京各行各業(yè)，他們在交車儀式上表現(xiàn)出對參與這一項(xiàng)目的極大熱情。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)和政府事務(wù)副總裁吳燕彥女士表示：“在有關(guān)政府部門及合作單位的大力支持和共同努力下，寶馬集團(tuán)在電動汽車的發(fā)展方面又前進(jìn)了一步。隨著量產(chǎn)純電動汽車BMW i3上市時(shí)間的臨近，BMW ActiveE純電動汽車項(xiàng)目的開展將有助于我們更好地準(zhǔn)備商業(yè)運(yùn)作模式，了解用戶，為未來做足準(zhǔn)備?！?

BMW ActiveE已陸續(xù)在全球開展面向機(jī)構(gòu)和私人用戶的長期使用項(xiàng)目。中國的項(xiàng)目開展選擇了北京和深圳這個(gè)兩個(gè)具有氣候代表性的城市，共招募35位私人用戶，包括北京20位，深圳15位。ActiveE的私人用戶可擁有長達(dá)12個(gè)月的使用機(jī)會，項(xiàng)目采用租賃形式，每月租金4200元。這種方式可以更好了解車主對電動汽車購買、消費(fèi)的接受度。

ActiveE車型在空間和實(shí)用性方面的表現(xiàn)更貼近并符合用戶的日常出行需求。BMW ActiveE是以BMW 1系雙門轎跑車為基礎(chǔ)研發(fā)出的純電力驅(qū)動車，擁有和BMW 1系雙門轎跑車一樣的舒適性，具有四個(gè)座椅、真皮內(nèi)飾、200升的行李空間、自動空調(diào)設(shè)備和座椅加熱等裝備。它以32千瓦時(shí)高壓鋰離子電池儲存能量，使用220伏/32安電源充滿電量只需4-5個(gè)小時(shí)，而160公里的平均續(xù)航里程，足以滿足包括上下班在內(nèi)的城市出行需求。

特別值得一提的是，BMW ActiveE具有非凡的電動汽車專享的駕駛樂趣。該車裝配了BMW獨(dú)立研發(fā)的全新電動動力系統(tǒng)，可在9秒內(nèi)安靜地完成0-100公里/小時(shí)的加速。BMW ActiveE電機(jī)直接安裝在后橋上，強(qiáng)大的動力達(dá)到了125千瓦（170馬力）的功率和250牛?米的扭矩。車輛不需要離合器或變速箱, 全部扭矩隨時(shí)釋放，而同時(shí)它還能發(fā)揮發(fā)電機(jī)的作用，當(dāng)駕駛者松開油門踏板時(shí)，會將車輛釋放的動能轉(zhuǎn)化為電能存儲到電池，在市區(qū)環(huán)境內(nèi)，可令續(xù)航里程最高增加20%。

除了優(yōu)秀的加速性能外，全新的電機(jī)驅(qū)動技術(shù)和經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的車身輪廓，讓BMW一貫的精準(zhǔn)操控和舒適感受也得到了極致的傳承。駕乘配置還包括深受消費(fèi)者歡迎的BMW iDrive系統(tǒng)。

在日常使用花費(fèi)方面，BMW ActiveE也顯示出明顯優(yōu)勢。在同樣里程下，充電所需的電費(fèi)遠(yuǎn)低于燃油車油費(fèi)。

2012年，160輛BMW ActiveE在2012年倫敦奧運(yùn)會及殘奧會火炬接力活動中承擔(dān)護(hù)航工作，并在奧運(yùn)會期間供運(yùn)動員和媒體使用。今天，ActiveE已來到中國，助力中國新能源汽車的發(fā)展。

作為發(fā)展電動汽車的先行者和深具歷史使命感的企業(yè)，寶馬集團(tuán)研發(fā)電動汽車已有40多年。成功實(shí)施的MINI E項(xiàng)目在全球包括中國已累計(jì)了1600萬公里的實(shí)路駕駛的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)。今天，寶馬集團(tuán)即將迎來電動汽車的收獲階段。BMW i3將于2013年全球上市，并于2014年進(jìn)入中國，創(chuàng)造出全新的出行和 駕駛概念，引領(lǐng)電動汽車商業(yè)化的潮流。

寶馬充分認(rèn)識到中國對新能源汽車發(fā)展的重視，積極響應(yīng)中國政府關(guān)于“以純電驅(qū)動為新能源汽車發(fā)展和汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向，重點(diǎn)推進(jìn)純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)業(yè)化”的指導(dǎo)方針，在中國這個(gè)全球最大的汽車市場上攜手政府、能源公司、科研機(jī)構(gòu)以及消費(fèi)者，為創(chuàng)造更為美好的城市生活而努力。寶馬集團(tuán)對于中國電動汽車的未來更加充滿信心。