據(jù)韓國(guó)亞洲經(jīng)濟(jì)報(bào)道，經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織（OECD）和國(guó)際能源機(jī)構(gòu)（IEA）近日發(fā)布的“國(guó)際電動(dòng)汽車展望2016”報(bào)告顯示，以去年年底為準(zhǔn)，全球市場(chǎng)的EV（電動(dòng)汽車）累計(jì)銷量達(dá)到126萬(wàn)輛。據(jù)悉，電動(dòng)汽車是以BEV（純電動(dòng)車）和PHEV(插電式復(fù)合電動(dòng)車 )為主的新能源汽車。數(shù)據(jù)顯示，2015年，全球電動(dòng)汽車銷售量達(dá)到約55萬(wàn)輛，較2014年的32.4萬(wàn)輛增加70%。其中，EV銷量為32.8萬(wàn)輛、PHEV為22.2萬(wàn)輛。

中國(guó)以21萬(wàn)輛的銷量成為電動(dòng)汽車的最大市場(chǎng)， 其次則是西歐（18.45萬(wàn)輛）和美國(guó)（11.53萬(wàn)輛）。有意見(jiàn)認(rèn)為，隨著鋰電池工藝越發(fā)成熟，電動(dòng)汽車銷量有望快速增加，電動(dòng)汽車對(duì)于鋰電池材料的拉動(dòng)作用會(huì)越來(lái)越大，堅(jiān)定看好鋰電池材料行業(yè)的發(fā)展，相關(guān)公司將充分受益。

此外，去年，韓國(guó)的新規(guī)電動(dòng)車規(guī)模僅達(dá)到2810輛，其中，BEV為2540輛和PHEV為270量。在全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，韓國(guó)市場(chǎng)占有率僅占0.2%，其他挪威、瑞典、丹麥、法國(guó)、中國(guó)、美國(guó)等7個(gè)國(guó)家的占有率均達(dá)到1%以上。