在6月12日召開(kāi)的北京亞運(yùn)村汽車市場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱亞市）信息發(fā)布會(huì)上，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明表示，北京將加快充電設(shè)施建設(shè)，讓北 京電動(dòng)汽車跑起來(lái)。預(yù)計(jì)今年內(nèi)完成1000個(gè)快充樁建設(shè)，在5環(huán)內(nèi)建成平均5公里半徑內(nèi)快充服務(wù)網(wǎng)路。到2017年要建成1萬(wàn)個(gè)充電樁，并逐漸形成京津冀 充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè)。

根據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車燃油排放占北京PM2.5排放總量的31.1％，發(fā)展新能源汽車是改善環(huán)境的迫切需求，是解決城市大氣污染問(wèn)題的戰(zhàn)略性技術(shù)路線。

北京推廣初見(jiàn)成效

為推廣新能源汽車，北京在政策、制度、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)行模式等方面都做了大量的工作。

首先是建立了新能源汽車聯(lián)席會(huì)議制度，2009年成立由市委市政府主管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任召集人，14個(gè)相關(guān)委辦局為成員的新能源汽車聯(lián)席會(huì)議制度，負(fù)責(zé)計(jì)劃制定、政策及資金統(tǒng)籌、重大事項(xiàng)協(xié)調(diào)等工作。

其次建成了電動(dòng)汽車應(yīng)用保障體系。在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流等公共領(lǐng)域示范運(yùn)行車輛全部納入運(yùn)營(yíng)服務(wù)保障平臺(tái)。全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控車輛動(dòng)力、電池電壓、電流、溫度等安全運(yùn)營(yíng)信息。通過(guò)故障預(yù)警，確保車輛運(yùn)營(yíng)安全。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，指導(dǎo)控制新能源汽車發(fā)展策略的改進(jìn)。

第三，制定出臺(tái)了系列標(biāo)準(zhǔn)政策。包括《電動(dòng)汽車電能供給與保障技術(shù)規(guī)范》、《電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理技術(shù)規(guī)范》等20余項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其中包括電動(dòng)汽車電能 供給與保障技術(shù)規(guī)范、充電基礎(chǔ)設(shè)施、電能供給設(shè)備、電池系統(tǒng)、充電設(shè)施運(yùn)行管理、接口和通信協(xié)議、電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范等范圍。發(fā)布與實(shí)施 了《電動(dòng)汽車標(biāo)志》，統(tǒng)一了電動(dòng)車標(biāo)志。同時(shí)還發(fā)布實(shí)施電動(dòng)汽車鼓勵(lì)政策，給予國(guó)家補(bǔ)貼之外的地方政策補(bǔ)貼。在公共領(lǐng)域發(fā)布實(shí)施《北京市純電動(dòng)汽車示范推 廣市級(jí)補(bǔ)助暫行辦法》。在個(gè)人領(lǐng)域?qū)嵤?個(gè)辦法3個(gè)細(xì)則，即《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》、《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品審核備 案管理細(xì)則》、《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》、《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》。

第四，統(tǒng)籌推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，目前北京已建成5個(gè)大中型充換電站，98個(gè)充電樁群，共計(jì)3000多個(gè)充電樁。技術(shù)路線采取換電與充電相結(jié)合、集中與分布相 結(jié)合、快充與慢充相結(jié)合。優(yōu)惠政策是北京市發(fā)展改革委給予充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資30%財(cái)政補(bǔ)貼，并加快審批流程。

第五，在電動(dòng)車推廣中還創(chuàng)新了電動(dòng)汽車示范運(yùn)行模式，北京在公交、物流、環(huán)衛(wèi)、區(qū)域出租、分時(shí)租賃、駕校、公務(wù)和個(gè)人（集團(tuán)）等領(lǐng)域累計(jì)示范應(yīng)用新能源汽 車6345輛。在9個(gè)郊區(qū)縣推廣1600輛電動(dòng)出租車，在駕校推廣電動(dòng)教練車，試行電動(dòng)租賃車。加大宣傳推廣，增強(qiáng)市民認(rèn)知。開(kāi)展“電動(dòng)北京” 試乘試駕活動(dòng)、“新能源汽車進(jìn)社區(qū)”科普教育活動(dòng)、對(duì)2000余個(gè)物業(yè)公司進(jìn)行專場(chǎng)培訓(xùn)。

未來(lái)推廣鎖定3方面

下一步北京將通過(guò)推動(dòng)電動(dòng)汽車在公共領(lǐng)域的應(yīng)用；配置增量指標(biāo)，引導(dǎo)存量更新，推進(jìn)私人購(gòu)買；加快充電設(shè)施建設(shè)等3方面進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車的普及和發(fā)展。

北京將繼續(xù)在公交車領(lǐng)域推廣電動(dòng)車。加快新能源汽車在出租行業(yè)的應(yīng)用，發(fā)展新能源汽車分時(shí)租賃，新增租賃車輛優(yōu)先配置純電動(dòng)汽車，建成純電動(dòng)車分時(shí)租賃網(wǎng) 絡(luò)，重點(diǎn)覆蓋交通樞紐、商業(yè)區(qū)、大型社區(qū)、高校（院所）、科技園區(qū)。推進(jìn)末端物流純電動(dòng)化，聚焦物流最后一公里，重點(diǎn)推進(jìn)郵政快遞、電商末端物流的純電動(dòng) 化。充分發(fā)揮政府公務(wù)車示范引導(dǎo)作用，要求機(jī)要通訊公務(wù)車采用純電動(dòng)車，在政府機(jī)關(guān)相對(duì)集中區(qū)域開(kāi)展示范，結(jié)合公車改革加大純電動(dòng)車推廣應(yīng)用。

配置增量指標(biāo)，引導(dǎo)存量更新，推進(jìn)私人購(gòu)買。鼓勵(lì)購(gòu)買電動(dòng)汽車，單獨(dú)配置增量指標(biāo)，預(yù)計(jì)在未來(lái)3年內(nèi)新能源汽車銷售達(dá)到17萬(wàn)輛。積極引導(dǎo)存量更新，積極研究出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)老舊機(jī)動(dòng)車更新為新能源汽車。

加快充電設(shè)施建設(shè)，讓電動(dòng)汽車真正跑起來(lái)。牛近明告訴記者，今年內(nèi)北京將建成公用充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，完成1000個(gè)快充樁建設(shè)，在5環(huán)以內(nèi)建成平均5公里半徑 快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。到2017年，建成1萬(wàn)個(gè)快速充電樁，重點(diǎn)在社會(huì)公共停車場(chǎng)、P+R停車場(chǎng)、大型商超、高速服務(wù)區(qū)、4S店、加油站等場(chǎng)所布局建設(shè)；京津冀 充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)一體化建設(shè)。

推進(jìn)單位及個(gè)人自用充電樁建設(shè)。據(jù)悉，北京市發(fā)改委已發(fā)布實(shí)施 《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》，北京市住建委正在制定《關(guān)于推進(jìn)新能源小客車自用充電設(shè)施安裝的通知》，北京市規(guī)劃委修訂完善 《北京市居住公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃設(shè)施指標(biāo)》，提出在社會(huì)停車場(chǎng)、新建改建居住區(qū)、辦公場(chǎng)所以及醫(yī)院、學(xué)校等場(chǎng)所按一定比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。

建設(shè)統(tǒng)一的智能充換電管理服務(wù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)對(duì)充電停車位信息實(shí)時(shí)發(fā)布，對(duì)停車位、充電樁實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航，充電預(yù)約，充電信息遠(yuǎn)程查詢及控制。

積極推進(jìn)新型充電樁研制及應(yīng)用。開(kāi)展路燈充電樁研制及試點(diǎn)，進(jìn)行路側(cè)充電樁建設(shè)。開(kāi)展太陽(yáng)能充電設(shè)施建設(shè)，探索旅游景點(diǎn)、高速公路服務(wù)區(qū)等區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)立體停車充電設(shè)施的研制及示范。加大非接觸式充電研制及應(yīng)用力度。