A股沖關(guān)MSCI未果，6月15日竟“意外”大漲。滬指沖擊2900點(diǎn)，深成指重回萬(wàn)點(diǎn)大關(guān)，創(chuàng)業(yè)板指大漲逾3%。鋰電池概念股領(lǐng)漲兩市，再成焦點(diǎn)，6只概念股創(chuàng)歷史新高。

鋰電池概念股飛上天

今年以來(lái)，鋰電池呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)特征，特別是3月份以來(lái)更是迭創(chuàng)新高。相比今年以來(lái)滬指整體回調(diào)20%，鋰電池個(gè)股更顯耀眼。其中，天賜材料、科恒股份上演翻倍行情，當(dāng)升科技、富臨精工、滄海明珠等今年以來(lái)漲幅也高達(dá)50%以上。

從5月份以來(lái)，鋰電池概念股創(chuàng)新高已不是什么新鮮事了。今日鋰電池概念股再現(xiàn)批量漲停，其中有11只鋰電池概念股創(chuàng)出年內(nèi)新高，6只創(chuàng)出歷史新高，分別為天賜材料、科恒股份、當(dāng)升科技、富臨精工、澳洋順昌、億緯鋰能。

股價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲的背后，是鋰電池公司良好業(yè)績(jī)的支撐。今年一季度，84家鋰電池板塊上市公司凈利潤(rùn)合計(jì)為47.86億元，同比去年一季度的凈利潤(rùn)總和24.17億元，增幅達(dá)98%。

兩大因素點(diǎn)“爆”鋰電池

市場(chǎng)人士普遍認(rèn)為，鋰電池受資金關(guān)注，一個(gè)原因是鋰資源價(jià)格上漲。中航證券分析師張郁峰、李晨向證券時(shí)報(bào)·蓮花財(cái)經(jīng)（lianhuacaijing）記者表示，鋰原材料價(jià)格瘋漲主要在于需求端大幅放量的同時(shí)，供給端卻因全球大宗商品市場(chǎng)價(jià)格低迷受到抑制。

另外一個(gè)重要原因是，下游新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)上升，推動(dòng)鋰電池需求大增。繼4月產(chǎn)銷(xiāo)量同步超過(guò)3萬(wàn)輛后，5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)持續(xù)攀升，環(huán)比增幅均保持在10%以上。

中汽協(xié)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，5月新能源汽車(chē)生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛，與去年同期相比分別增長(zhǎng)131.3%和128.0%。前5個(gè)月，中國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)13.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)131.4%和134.1%。

分析人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)增速迅猛，主要受一線城市限行、限購(gòu)及優(yōu)惠政策推動(dòng)。在整個(gè)車(chē)市逐漸趨于穩(wěn)定，特別是總產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比開(kāi)始下降的情況下，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量還能保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)于新能源車(chē)的接受程度越來(lái)越高。在一系列扶持政策相繼出臺(tái)的背景下，新能源車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)一個(gè)爆發(fā)階段已成為業(yè)界共識(shí)。

鋰電池還能飛多久？

雖然近期A股重心不斷下移，但鋰電池等新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈板塊卻反復(fù)活躍，這表明市場(chǎng)資金對(duì)鋰電池板塊的預(yù)期仍然很樂(lè)觀。

市場(chǎng)預(yù)計(jì)，從2016年至2018年，新能源汽車(chē)生產(chǎn)將持續(xù)放量，而鋰電材料需求仍將保持增長(zhǎng)。華龍證券研究員劉喆表示，2016年一季度鋰電池產(chǎn)量持續(xù)保持了1倍左右的增長(zhǎng)，另一方面部分2015年年底的新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼電池需求也在一季度釋放。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)放量，推動(dòng)鋰電池需求大增，鋰電池材料企業(yè)訂單充裕，可帶動(dòng)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

不過(guò)，記者注意到，今年4月份以來(lái)，鋰電池相關(guān)上市公司重要股東均有減持動(dòng)作。其中，天賜材料、滄州明珠、天齊鋰業(yè)、新宙邦、多氟多、澳洋順昌、贛鋒鋰業(yè)、當(dāng)升科技、鵬輝能源、拓邦股份、科恒股份、新綸科技、眾和股份、圣陽(yáng)股份等多家公司遭重要股東或高管減持。

例如，新宙邦的4位高管董事、副總經(jīng)理周艾平，職工代表監(jiān)事毛玉華，副總經(jīng)理趙志明，副總經(jīng)理曹偉，從4月25日起至5月6日的多次減持公司股票，減持股份數(shù)量從5000股到8萬(wàn)股不等，而減持均價(jià)則隨著公司股價(jià)上漲，從每股43元一路上揚(yáng)至每股64元。

多氟多的多家高管則在6月份初以38-42元/股在二級(jí)市場(chǎng)減持股份。今日收盤(pán)，多氟多報(bào)收44.29元。

一邊是機(jī)構(gòu)及投資者的樂(lè)觀情緒，一邊是高管或重要股東的頻繁減持，還能看好鋰電池概念股嗎？在恐高癥與樂(lè)觀派之間，鋰電池概念股還能飛多久？

仍有資金大手接盤(pán)

回看今日（15日）鋰電池概念股的盤(pán)后數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)換手率高企。其中，換手率在10%以上的股票有18只，多氟多以27.06%的換手率居板塊第一位。天賜材料、國(guó)光電器、富臨精工的換手率也在18%以上。

而高換手的背后，一方面是有資金高位撤離，一方面仍有資金不離不棄，積極接盤(pán)。

以多氟多為例，今日成交金額高達(dá)56.45億元，買(mǎi)盤(pán)壓倒性地強(qiáng)于賣(mài)盤(pán)。

海通證券北京中關(guān)村南大街證券營(yíng)業(yè)部作為賣(mài)一賣(mài)出3863萬(wàn)元，但其買(mǎi)入力度更大，買(mǎi)入了6374萬(wàn)元；申萬(wàn)宏源上海閔行區(qū)東川路證券營(yíng)業(yè)部也有3532萬(wàn)元的賣(mài)出額。

相比而言，資金買(mǎi)入的金額要高得多，其買(mǎi)入榜前三名的買(mǎi)入額均超過(guò)1億元，包括方正證券臺(tái)州解放路證券營(yíng)業(yè)部買(mǎi)入1.57億元，中郵證券北京西直門(mén)北大街證券營(yíng)業(yè)部買(mǎi)入1.17億元，華鑫證券寧波滄海路證券營(yíng)業(yè)部買(mǎi)入1.09億元，三家營(yíng)業(yè)部合計(jì)3.83億元，占該股成交金額的6.78%。

另一例子是澳洋順昌，自6月13日至15日期間，被賣(mài)一申萬(wàn)宏源上海閔行區(qū)東川路證券營(yíng)業(yè)部拋售5442萬(wàn)元，但該營(yíng)業(yè)部同時(shí)買(mǎi)入5268萬(wàn)元，凈賣(mài)出額只有174萬(wàn)元；賣(mài)二東吳證券張家港楊舍證券營(yíng)業(yè)部拋出4563萬(wàn)元的同時(shí)，買(mǎi)入1888萬(wàn)元，凈賣(mài)出2675萬(wàn)元。而其買(mǎi)入榜上匯聚了三家機(jī)構(gòu)，其中買(mǎi)一機(jī)構(gòu)的買(mǎi)入額達(dá)到8750萬(wàn)元，三家機(jī)構(gòu)總共買(mǎi)入1.90億元，占成交金額的7.44%。