除了充電站嚴(yán)重不足之外,電池續(xù)航里程不足也是一大問題。只有能跑一百多兩百公里的電能,你敢往外跑么?

尿液也能做汽車燃料?

現(xiàn)如今,電動車概念炒得一片火熱,特斯拉作為最新的電動車跨國新軍,更是熱得熱火朝天。既然電動車有這么多好處,為啥一直不能推廣?大家都知道,汽車沒了油不能跑,電動車沒了電就動不了。除了充電站嚴(yán)重不足之外,電池續(xù)航里程不足也是一大問題。只有能跑一百多兩百公里的電能,你敢往外跑么?當(dāng)然,什么也難不倒科學(xué)家們,現(xiàn)如今早已有不少解決問題的奇思妙想,比如,用尿液來充電?這可不是笑話哦!雖然離現(xiàn)實運用還有點遠(yuǎn),不過光是想想這些稱得上天才想法的科技將來有一天成真的話,那感覺會如何?

鋁空氣電池

從目前來看,已經(jīng)上市的純電動車中,像日產(chǎn)Leaf和特斯拉等車型,其續(xù)航里程都不超過500公里。因此,如何提高電池的續(xù)航里程是許多公司在努力的方向。近日,美鋁加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利爾向大眾展示了這樣一種具有超級續(xù)航能力的電池技術(shù)。

據(jù)了解,他們展示的100公斤重的鋁空氣電池儲存了可行駛3000公里的足夠電量。而這塊充滿電的電池其實是一塊大部分由鋁制成的厚重面板。據(jù)介紹,使用這種電池的汽車仍需保留鋰電子電池,鋁電池只在鋰電池電量耗盡后才啟動,因此可以用很長時間,期間只需每月加注清水。通常在一年左右達(dá)到使用極限后,到服務(wù)站更換充滿電的鋁電池即可。而且,帶有該附加電池的原型車,已經(jīng)經(jīng)過了試駕。但能否投入量產(chǎn)并使用?目前還不得而知。

尿液也能做汽車燃料?

據(jù)統(tǒng)計,每天人類產(chǎn)生的尿液將近100億公升,足以填滿4200個標(biāo)準(zhǔn)奧林匹克游泳池。這么多的廢物,能否加以利用起來?于是,有科學(xué)家發(fā)明了以尿液為燃料的混合動力車,具體來說是要把尿液做成車載燃料電池來使用。

據(jù)了解,燃料電池的原理是將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能,直接用生物質(zhì)為原料,對象通常有稻草、鋸末、藻類甚至有機肥,尿液合成的聚碳尿素特性正好符合這一點?;蛟S,將來汽車快跑沒電了,不用著急找加油站,而是先問一下乘客:“誰有三急?”

氫燃料電池

盡管現(xiàn)在眾多車企都在大力研發(fā)和推廣純電動車,但由于電池車(BEV)在電池能量密度、成本、充電時間等諸多障礙,因此一直以來沒有在社會推廣上取得太大進(jìn)展。與其相對的是,氫燃料電池(FCV)有著不可比擬的優(yōu)勢,不僅清潔,而且加氣快速。奔馳目前研發(fā)的車型基于B級F-Cell,動力系統(tǒng)將由母公司戴姆勒、雷諾-日產(chǎn)和福特共同研發(fā)——其碳纖維氫氣罐三分鐘內(nèi)就可以加滿氣?,F(xiàn)如今,像奔馳、豐田、現(xiàn)代都在進(jìn)行研發(fā)。如果成功的話,很可能會成為取代現(xiàn)在電動車所用的電池,成為將來的主流。

記者點評

記者上網(wǎng)查了一下尿液電池,發(fā)現(xiàn)這在許多國家竟然已經(jīng)是成品,而且是多年前!只不過,作為汽車驅(qū)動還沒有成形而已。說實話,還是這個電池電環(huán)保,又不用占有什么自然資源,氫燃料還需要提煉氫呢??磥恚院蟛挥媒ㄉ都佑驼玖?,沿途多建幾個廁所,一物兩用!

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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