在國家政策的引導下，新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)影響深遠的產(chǎn)業(yè)變革，形成新的生產(chǎn)方式、產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟增長點。目前，各國都在加大科技創(chuàng)新力度，力求推動三維（３Ｄ）打印、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域取得新突破。

　　新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革與我國加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式形成交匯，這對中國也提出了新的挑戰(zhàn)，帶來新的機遇。老話題“中國制造”也有了新動作。

　?。翟拢保谷?，國務院正式印發(fā)《中國制造２０２５》，推動十大重點領(lǐng)域突破發(fā)展：新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高檔數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農(nóng)機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械。

　　對很多人來說，這十大重點領(lǐng)域中最陌生的當屬新材料。那么如何界定一種材料是否是新材料？新材料在此次中國產(chǎn)業(yè)變革之中將會扮演怎樣的角色？

　　推動技術(shù)創(chuàng)新的先導

　　“新材料是指新出現(xiàn)的或正在發(fā)展中的，具有傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)異性能和特殊功能的材料；或采用新技術(shù)（工藝、裝備），使傳統(tǒng)材料性能有明顯提高或產(chǎn)生新功能的材料?！鄙钲谥猩坍a(chǎn)業(yè)研究院院長袁健表示，新材料與傳統(tǒng)材料之間并沒有截然的分界，新材料在傳統(tǒng)材料基礎(chǔ)上發(fā)展而成，傳統(tǒng)材料經(jīng)過組成、結(jié)構(gòu)、設(shè)計和工藝上的改進從而提高材料性能或出現(xiàn)新的性能都可發(fā)展成為新材料。因此，某種材料是否屬于新材料，主要是依據(jù)國際或國家的相關(guān)技術(shù)標準，結(jié)合與傳統(tǒng)材料的比較來加以界定。

　　對于新材料的界定，往往是同傳統(tǒng)材料相對而言。但是相較于傳統(tǒng)材料，新材料的優(yōu)異性能讓世界各國投身其中。尤其是在國際金融危機發(fā)生后，許多發(fā)達國家紛紛實施“再工業(yè)化”戰(zhàn)略，希望通過重塑制造業(yè)競爭優(yōu)勢，推進新一輪全球貿(mào)易投資新格局的構(gòu)建。

　　中國置身其中，對于新材料的突破一樣十分重視。因為新材料在中國乃至全球的產(chǎn)業(yè)變革浪潮中扮演了重要的角色。

　　中國材料研究學會理事、咨詢部主任唐見茂表示：“新材料在產(chǎn)業(yè)變革中將起到基礎(chǔ)和先導作用?！?/p>

　　“對于任何一種高新技術(shù)來講，對于我們國家的重大工程和重大項目來講都離不開材料，而新材料的發(fā)展將會引起一場新的工業(yè)化革命。新材料是未來工業(yè)革命的基礎(chǔ)，隨著高新技術(shù)的發(fā)展，新材料的地位會越來越突出，因為任何高新技術(shù)的突破必須以材料技術(shù)突破為前提?！碧埔娒a充道。

　　新材料產(chǎn)業(yè)還需扶持

　　“當前我國新材料產(chǎn)業(yè)與國際水平仍存在差距，主要表現(xiàn)為企業(yè)規(guī)模小、科技創(chuàng)新實力不強、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化能力不足、產(chǎn)品品種單一、低水平同質(zhì)化建設(shè)嚴重等。國內(nèi)業(yè)界普遍對新材料的接受程度較高，但由于上述原因，新材料現(xiàn)在的工藝和成本相對傳統(tǒng)材料高，因此在生產(chǎn)和消費行業(yè)的很多領(lǐng)域，新材料還無法占據(jù)主流地位”。袁健表示。

　　從我們國家目前總體情況來說，中國是材料大國，包括鋼材料、高分子材料等，十幾年來始終處在世界第一的地位，但是大而不強，很多尖端新材料受制于國外。

　　例如高軌交通材料、輪對材料等這種特殊鋼材，我們的科研多年沒有突破，高速列車時速在２５０公里以內(nèi)所需的材料我們能生產(chǎn)，時速達３５０公里所用的材料還要依賴國外。在航空航天方面，高端的碳纖維材料技術(shù)，現(xiàn)在還沒有完全突破，美國波音公司等采用的碳纖維復合材料在航空領(lǐng)域是性能非常優(yōu)異的材料，輕質(zhì)高強，比鋁合金還要輕１５％－４０％，對飛機來講，節(jié)能的效果非常突出。