華鋒股份擬與巨灣技研設合資公司巨鋒新能源,從事XFC極速充電電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)和經(jīng)營。

圖/巨灣技研

圖/巨灣技研

6月15日晚間,華鋒股份(002806)公告,公司擬與廣州巨灣技研有限公司(下文簡稱:巨灣技研)共同出資6000萬元,設立廣東巨鋒新能源有限公司(下文簡稱:巨鋒新能源),從事XFC(eXtreme Fast Charging)極速充電電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)和經(jīng)營。

其中,巨灣技研出資4200萬元,占巨鋒新能源總股本的70%;華鋒股份出資1800萬元,占巨鋒新能源總股本的30%。

資料顯示,巨灣技研成立于2020年9月,是由廣汽集團牽頭,廣汽資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資發(fā)起成立的一家混合所有制高科技民營企業(yè),具備在新一代突破性儲能器領域研發(fā)的人才優(yōu)勢技術儲備優(yōu)勢。

巨灣技研專注XFC極速充電電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務,公司在廣州南沙的PACK工廠一期已于2021年投產(chǎn),可滿足約5萬輛電動汽車的電池包配套需求,主要配套生產(chǎn)廣汽埃安V PLUS超級快充版車型的電池包。

5月28日,巨灣技研總部及生產(chǎn)基地動工,該項目預計總投資40億元、產(chǎn)能8GWh,具備為12萬輛新能源汽車實現(xiàn)配套的能力,年產(chǎn)值預計可達72億元。

華鋒股份主要業(yè)務為新能源汽車電控及驅(qū)動系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及技術服務,同時還涉及電極箔的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售?! ?/p>

在新能源汽車業(yè)務方面,華鋒股份全資子公司北京理工華創(chuàng)電動車技術有限公司(以下簡稱:理工華創(chuàng))是掌握新能源汽車關鍵技術的重要企業(yè)之一。理工華創(chuàng)一直致力于新能源汽車電控及驅(qū)動系統(tǒng)關鍵技術的研究和產(chǎn)業(yè)化,截至2021年12月底,批量銷售配套的整車客戶已超過20家,客戶遍布全國主要城市或地區(qū),已配套整車產(chǎn)品逾65,000輛,產(chǎn)品足跡覆蓋國內(nèi)31個省市地區(qū),國內(nèi)新能源客車市場占有率約為6-8%,國內(nèi)新能源輕卡市場占有率約為10%。

根據(jù)規(guī)劃,巨鋒新能源將依托巨灣技研已經(jīng)具備的XFC極速電池技術,結(jié)合華鋒股份與北理工團隊在新能源汽車三電系統(tǒng)的技術優(yōu)勢,共同合作研發(fā)極速充電電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)。

理工華創(chuàng)將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車動力平臺中,優(yōu)先采用XFC極速電池技術,與其已有的電驅(qū)動系統(tǒng)一起集成為先進完整的汽車動力平臺產(chǎn)品,成套提供給終端客戶。

[責任編輯:張倩]

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