報(bào)道稱,福特汽車、日產(chǎn)汽車、LG、三星以及電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt和InoBat Auto正與英國政府或相關(guān)地方當(dāng)局就潛在工廠選址和資金支持進(jìn)行談判。

電池,英國電池超級工廠

(圖片來源:www.gov.uk)

據(jù)英國《金融時(shí)報(bào)》6月16日援引知情人士的話報(bào)道稱,英國正與六家公司就在該國建設(shè)生產(chǎn)電動汽車電池的超級工廠進(jìn)行談判。

報(bào)道稱,福特汽車、日產(chǎn)汽車、LG、三星以及電池初創(chuàng)企業(yè)Britishvolt和InoBat Auto正與英國政府或相關(guān)地方當(dāng)局就潛在工廠選址和資金支持進(jìn)行談判。

英國政府計(jì)劃到2030年禁止銷售新的汽油和柴油汽車,到2035年禁止銷售混合動力車,這使得該國的汽車工廠必須逐漸轉(zhuǎn)向生產(chǎn)電動車型。

英國商務(wù)部一位發(fā)言人向《金融時(shí)報(bào)》透露,政府“致力于建設(shè)超級電池工廠,并將繼續(xù)與投資者和汽車制造商密切合作,推進(jìn)在英國大規(guī)模生產(chǎn)電池的計(jì)劃”。

據(jù)歐洲交通與環(huán)境機(jī)構(gòu)(Transport & Environment)稱,到目前為止,整個歐洲有38個計(jì)劃中的超級電池工廠,其中只有Britishvolt的項(xiàng)目在英國披露。

據(jù)悉,在與英國政府的早期談判中,福特曾表示正探索在英國生產(chǎn)電池,然后將電池運(yùn)往土耳其,用于其即將推出的電動版全順廂式車。福特可能會在英國生產(chǎn)電池模塊的零部件,然后將其運(yùn)往土耳其進(jìn)行最終加工和安裝。

另外,日產(chǎn)汽車與英國政府關(guān)于在其桑德蘭制造基地建設(shè)電池工廠的談判取決于能源成本。報(bào)道還透露,LG和三星都在與英國政府就投資進(jìn)行早期談判,只有與大型汽車制造商達(dá)成協(xié)議,這兩家公司才有可能繼續(xù)談判。

上述六家公司和英國政府都未立即對該報(bào)道置評。

[責(zé)任編輯:陳長清]

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