6月15日，有媒體報(bào)道稱(chēng)，智能新能源物流車(chē)制造商智點(diǎn)汽車(chē)宣布完成10億元A輪融資，本輪融資由衡廬資本領(lǐng)投，株洲市國(guó)投集團(tuán)、動(dòng)力谷產(chǎn)投跟投。融資將會(huì)用于平臺(tái)搭建、產(chǎn)品研發(fā)、交付品質(zhì)把控、補(bǔ)充流動(dòng)性資金等環(huán)節(jié)。

企查查APP顯示，智點(diǎn)汽車(chē)公司全稱(chēng)為湖南智點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司，成立于2018年7月，是一家提供整車(chē)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、零部件制造以及相關(guān)生態(tài)服務(wù)的新能源商用車(chē)運(yùn)營(yíng)商。

圖片來(lái)源：企查查

根據(jù)媒體報(bào)道，智點(diǎn)汽車(chē)現(xiàn)階段會(huì)圍繞三個(gè)平臺(tái)進(jìn)行產(chǎn)品落地：即以載重0.5噸的小箱貨車(chē)為代表的IT500系列、智能電動(dòng)皮卡IT1000系列以及輕卡車(chē)型IT1500系列。

智點(diǎn)汽車(chē)CEO馬劍鋒稱(chēng)，廂貨車(chē)產(chǎn)品將在今年6月底下線，11月開(kāi)始交付。在生產(chǎn)制造方面，馬劍鋒表示，智點(diǎn)汽車(chē)位于湖南的整車(chē)工廠已基本建成，目前處于產(chǎn)線安裝階段，預(yù)計(jì)6月30日總裝實(shí)現(xiàn)下線。工廠包括車(chē)身沖焊聯(lián)合廠房、車(chē)架聯(lián)合廠房、貨箱聯(lián)合廠房、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間、電池車(chē)間等。整車(chē)工廠整體投資達(dá)18億人民幣，計(jì)劃每年完成5萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)能。

實(shí)際上，綜合上述智點(diǎn)汽車(chē)公司名稱(chēng)及其產(chǎn)品等方面信息，智點(diǎn)汽車(chē)與造車(chē)新勢(shì)力奇點(diǎn)汽車(chē)有所淵源。智點(diǎn)汽車(chē)于2020年5月披露的一份新能源商用貨車(chē)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)顯示，智點(diǎn)汽車(chē)是智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司的全資子公司，而后者是奇點(diǎn)汽車(chē)的主體公司。

圖片來(lái)源：報(bào)告書(shū)截圖

2018年，奇點(diǎn)汽車(chē)曾宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)商用車(chē)領(lǐng)域，投資50億元在湖南株洲高新區(qū)新馬工業(yè)園建設(shè)商用車(chē)基地，預(yù)計(jì)2020年竣工后年產(chǎn)能達(dá)5萬(wàn)輛。2018年10月，該商用車(chē)生產(chǎn)基地舉行動(dòng)工儀式，奇點(diǎn)汽車(chē)創(chuàng)始人兼CEO沈海寅出席了儀式。不過(guò)自此之后，便沒(méi)有了該商用車(chē)生產(chǎn)基地的進(jìn)展消息。

圖片來(lái)源：奇點(diǎn)汽車(chē)

據(jù)2018年奇點(diǎn)汽車(chē)發(fā)布的消息，奇點(diǎn)汽車(chē)商用車(chē)基地位于湖南省株洲市高新區(qū)新馬工業(yè)園，而根據(jù)今年6月15日株洲市政府網(wǎng)站消息，湖南智點(diǎn)智能新能源汽車(chē)（即智點(diǎn)汽車(chē)）基地項(xiàng)目也位于株洲新馬工業(yè)園。截至6月8日，該基地七大廠房已經(jīng)基本完工，預(yù)計(jì)6月底實(shí)現(xiàn)整車(chē)下線。

圖片來(lái)源：湖南省人民政府門(mén)戶網(wǎng)站

蓋世汽車(chē)就“智點(diǎn)汽車(chē)是否是奇點(diǎn)汽車(chē)原來(lái)在株洲的商用車(chē)項(xiàng)目”等問(wèn)題向沈海寅求證，沈海寅表示，“是獨(dú)立的商用車(chē)項(xiàng)目，和奇點(diǎn)無(wú)關(guān)?！?/p>

蓋世汽車(chē)通過(guò)企查查了解到，目前奇點(diǎn)汽車(chē)與智點(diǎn)汽車(chē)已無(wú)商業(yè)關(guān)聯(lián)。企查查顯示，今年4月15日，智車(chē)優(yōu)行科技（上海）有限公司、匠仁汽車(chē)科技（北京）有限公司（沈海寅關(guān)聯(lián)企業(yè)）已退出智點(diǎn)汽車(chē)股東行列，4月17日，智點(diǎn)汽車(chē)實(shí)際控制人、最終受益人均由沈海寅變更為馬劍鋒，而早在2020年8月，沈海寅就已卸任智點(diǎn)汽車(chē)法人及高管職務(wù)。由上述來(lái)看，奇點(diǎn)汽車(chē)的商用車(chē)項(xiàng)目還未結(jié)果或已經(jīng)結(jié)束。

作為造車(chē)新勢(shì)力之一，奇點(diǎn)汽車(chē)最后一次公開(kāi)亮相是在2019年上海車(chē)展，彼時(shí)奇點(diǎn)汽車(chē)發(fā)布了“大車(chē)+小車(chē)、4輪+2輪、乘用+商用”的車(chē)型布局戰(zhàn)略，但截至目前，成立近7年的奇點(diǎn)汽車(chē)還未有量產(chǎn)車(chē)推向市場(chǎng)，也未有最新融資披露，上一輪融資時(shí)間停留在2019年10月。

此外，今年6月2日，奇點(diǎn)汽車(chē)及其創(chuàng)始人沈海寅還被限制高消費(fèi)，企查查APP顯示，安徽奇點(diǎn)智能新能源汽車(chē)有限公司新增兩則限制消費(fèi)令，限制對(duì)象均為該公司及沈海寅，執(zhí)行標(biāo)的分別約為65.2萬(wàn)元和724.7萬(wàn)元。

目前，國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力經(jīng)過(guò)多重洗牌后已剩余不足10家，頭部新勢(shì)力累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)10萬(wàn)臺(tái)，此外還有資金實(shí)力雄厚的跨界選手相繼入局新能源汽車(chē)，在此背景下，還未量產(chǎn)的奇點(diǎn)汽車(chē)還有機(jī)會(huì)嗎？