據(jù)日本媒體消息 日前，日產(chǎn)、三菱、本田、豐田分別公布了5月電動汽車在美銷售業(yè)績。

據(jù)日產(chǎn)北美公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，聆風5月在美銷量達2,138輛，為去年同期的4.2倍，連續(xù)4個月超去年同期銷售業(yè)績。5月銷量大增，主要受惠于2013款聆風的推出。并且，從2013款開始，在美國銷售的聆風均由當?shù)厣a(chǎn)。銷售價格下降，也促進了銷量的增長。

三菱i-Mi EV 5月在美銷售91輛，較去年同期同比上漲7%，連續(xù)2個月增長。i-Mi于2012年1月開始在美國銷售，2012年6月起以每月30輛的銷量推進。11月起銷量開始增長，11、12月的銷量分別為42輛、77輛，2013年1月銷量驟增至257輛，2月銷量達337輛。但3月因鋰電池不合格停止出貨，僅銷售31輛。4月銷量恢復到127輛。

本田飛度EV 5月在美銷售15輛，1-4月的銷量分別為8輛、15輛、23輛、22輛，5月銷售業(yè)績稍稍有所后退。最初，該車僅限在加利福尼亞和俄勒岡兩州銷售。但2013年2月本田決定將銷售區(qū)域擴大到東海岸的5個州。

豐田RAV4 EV 5月在美銷售84輛，1-4月的銷量分別為25輛、52輛、133輛、70輛。自2012年9月投放美國市場以來，累計銷售556輛。