中國北車、中國南車、華為、奧拓電子、湖南新亞勝、哈爾斯、杭州協(xié)程、三一重工、同方股份、中國英利悉數(shù)“上場(chǎng)”。

世界杯:中國制造真賺了 還是花錢買吆喝?

有媒體進(jìn)行了不完全的統(tǒng)計(jì),此次參與巴西世界杯建設(shè)的中國內(nèi)地企業(yè)有31個(gè)。別出心裁的網(wǎng)友更為中國主要企業(yè)排出經(jīng)典的442陣容參與世界杯,包括中國北車、中國南車、華為、奧拓電子、湖南新亞勝、哈爾斯、杭州協(xié)程、三一重工、同方股份、中國英利悉數(shù)“上場(chǎng)”。

算賬:贊助世界杯多賺5000萬美金

在國人的記憶中,往屆世界杯,中國企業(yè)參與其中多是跑龍?zhí)椎慕巧?,多是勞?dòng)密集型產(chǎn)業(yè)給國外知名企業(yè)加工,賺點(diǎn)微薄的勞動(dòng)費(fèi),大頭給國外企業(yè)賺走;如今中國企業(yè)陣容鼎盛,究竟中國企業(yè)是賺了還是花錢買吆喝?我們專門讓企業(yè)為我們算了一筆賬。

2010年的南非世界杯上,中國英利四個(gè)漢字出現(xiàn)在世界杯賽場(chǎng)上讓國人眼前一亮,2014年,中國英利又成為世界杯的8個(gè)贊助商之一。中國英利宣傳部門負(fù)責(zé)人劉重遠(yuǎn)給本報(bào)提供了他們上屆世界杯的一組“賺錢”數(shù)據(jù)。

統(tǒng)計(jì)顯示,2012年、2013年,英利連續(xù)兩次奪得光伏組件出貨量全球第一的寶座,世界杯贊助商的身份無疑起到重要作用。

2010年世界杯前后的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,從2010年2月3日至7月22日,媒體對(duì)英利報(bào)道2202篇,“媒體關(guān)注度”提升800%,總價(jià)值7056萬元人民幣,網(wǎng)站每日平均訪問量總共超過2萬次,總市值增加6.12億美元。世界杯后,英利的訂單達(dá)4吉瓦(電量計(jì)量單位),并且實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溢價(jià),價(jià)格上漲3%~5%。英利公司2010年的年報(bào)還顯示,2010年全年組件產(chǎn)品銷售1061.6兆瓦,據(jù)此判斷,憑借世界杯的品牌效應(yīng),英利至少新增利潤超過5000萬美元。

劉重遠(yuǎn)稱,“如果第一次贊助世界杯英利是進(jìn)行品牌曝光,第二次我們就是為了讓更多的人知道英利產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)。為此,世界杯多個(gè)比賽球場(chǎng)提供了超過5000塊光伏組件和30套離網(wǎng)系統(tǒng),給全球記者提供免費(fèi)的太陽能充電服務(wù)。”

解讀:中國“智”造展示中國新形象

此次陣容龐大的中國制造參與巴西世界杯給全球展示了中國新形象。宏源證券固定分析師范為告訴本報(bào),從2008年開始,中國產(chǎn)能過剩,面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的重任,逼著中國企業(yè)走出去,此次中國制造陣容龐大參與巴西世界杯,說明了中國企業(yè)這幾年走出去的效果。若利潤率低于國內(nèi),中國企業(yè)肯定不愿意走出去,從這也可以看出中國企業(yè)本屆世界杯賺的錢不比國內(nèi)少。

不僅如此,這次世界杯中國企業(yè)已經(jīng)告別了以勞動(dòng)密集型為主的格局,扛鼎的是如華為、三一重工、中國南車、中國北車、中國英利等以中國設(shè)計(jì)為主的中國“智”造,這說明中國“智”造在拉美等第三世界市場(chǎng)是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。如華為,在拉美業(yè)務(wù)更是歐美企業(yè)可望而不可即的。

但是國人還沒有驕傲的資本,范為表示,從利潤率比較來看,中國企業(yè)往往低于歐美企業(yè),價(jià)格優(yōu)勢(shì)往往是中國企業(yè)在第三世界的優(yōu)勢(shì),在技術(shù)、高科技方面,中國企業(yè)與歐美企業(yè)還有差距,因此第三世界選擇中國制造是一個(gè)性價(jià)比相對(duì)合理后的選擇,而非絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的選擇,這也預(yù)示著中國制造后面的路還很長。

記者觀察

粵企借機(jī)挺進(jìn)南美市場(chǎng)

據(jù)了解,從2009年開始,中國已經(jīng)成為巴西第一大貿(mào)易伙伴,而在2012年,廣東與巴西的貿(mào)易額就已經(jīng)達(dá)到86億美元,占中巴貿(mào)易額的1/10。來自巴西的采購團(tuán),是每年廣交會(huì)海外買家中的主力軍,近年來,包括華為、中興、美的、格力在內(nèi)的多家廣東龍頭企業(yè)都已經(jīng)搶灘巴西,并以此為跳板,挺進(jìn)南美市場(chǎng)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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