仔細(xì)看一下，在屏幕技術(shù)、芯片技術(shù)、通信技術(shù)、存儲技術(shù)都在日新月異地發(fā)展的今天，所有的電器的電池技術(shù)卻一直停留在24年前就已經(jīng)成熟商用的鋰離子技術(shù)層面上。而充電慢、續(xù)航能力不足幾乎都成為了所有新問世電子產(chǎn)品無法抹去的痛。電池不突破，智能化硬件難有革命性的明天。

　　李一男的小牛智能電動車看了一眼就沒有了興趣！為什么？因為它價格賣那個貴可以認(rèn)、它的模樣造那么蠢也就忍、但它折騰了半天用的還是所謂的“大容量鋰電池組”，馱著10公斤的份量只能續(xù)航100公里——還必須得是新車。所以小牛牛不起來，真心不是李一男的錯，它是電池技術(shù)無法突破的錯。

　　用Apple Watch的郁悶點同樣也在電池上，你說要是不折騰它，一天下來，手表還剩個45%的電，你說是充電呢還是不充呢？要是連開兩個會，一天都堅持不了。這東西吧，手機沒電了它有電就成了電子表、手機有電它沒電了就成塑料手鐲了。

　　作為各種新技術(shù)、新材料、新應(yīng)用一日三變的IT行業(yè)，甚至有些電子產(chǎn)品相比于幾年前的舊款，除了電池以外，幾乎已經(jīng)找不出沒有改變的部件了。是的，除了電池。作為現(xiàn)在所有新產(chǎn)品推出時，都無法跳過的、卻令發(fā)布者萬分心虛的，就是那句“大容量鋰電池”，因為鋰電池的技術(shù)原理提出已經(jīng)超過100年，首個成品制成已經(jīng)45年，商用化推廣成功也已經(jīng)24年。

　　24年啊，24年前的386黑白屏DOS系統(tǒng)的筆記本電腦在用鋰電池，24年后蘋果公司最顯酷的NewsBook用的依舊是鋰電池；24年前的電視臺記者經(jīng)常會因為拍著拍著攝像機沒電了還尷尬，24年后已經(jīng)能夠飛上藍(lán)天進(jìn)行無人機航拍的同行們面臨的依舊是電力續(xù)航能力不足以下的苦惱。

　　記得在網(wǎng)上有一次口水戰(zhàn)中，一方聲稱自己遭到常年監(jiān)聽，因為他曾無意打破了一只水杯，水杯的陶瓷夾層里有一個異樣的一角硬幣大小的東西，當(dāng)時沒注意扔了，后來想起來，一定是竊聽器云云。在下面的爭論中有一句評論讓我記憶很深刻：目前的科技把竊聽器做成硬幣大小、甚至更小都沒什么困難，困難的是要支持把信號發(fā)射出去的電池做在哪里？真是硬幣大小也包含電池的話，最多工作幾個小時，總不成監(jiān)聽人員天天偷著去換有新電池的新杯子吧？

　　在復(fù)仇者聯(lián)盟里，最具有現(xiàn)實性的英雄就是鋼鐵俠了，他之所以能夠成為一個科幻英雄，就是因為現(xiàn)實中只有一點還無法得到解決——就是他胸口的那只核反應(yīng)電池組。無論是刀槍不入的盔甲、上天入地的引擎、威力無比的武器，都可以從現(xiàn)在科學(xué)農(nóng)技實驗室中、甚至是軍隊里的高科技武器系統(tǒng)中找到實踐yidet，可問題是，離開了那只核反應(yīng)電池組，這些東西要么只能用在笨重?zé)o比的坦克軍艦與飛機上，要么只能停留在科研人員的圖紙電腦上。

　　因此，如果電池一直無法走出1991年就已成熟的鋰離子技術(shù)制約，一直無法做到最電子設(shè)備最大地擺脫充電、續(xù)電這些煩惱，智能化硬件產(chǎn)品就永遠(yuǎn)停留在一個陳舊的世紀(jì)之中。又或者說，電池的制約與困擾將會成為所有智能化硬件產(chǎn)品的最頑固桎梏。

　　對此，相對傳統(tǒng)的思路是尋找更大功率、更強勁的新材料、新能源，比如鋼鐵俠的核能反應(yīng)堆組；而相對另類一點的思路則不求效率，卻以低成本的便捷來解決，比如已經(jīng)開始研制的燃料電池，沒電前添點燃料就行；而更具想像空間的思路則是放棄了電池這一概念，直接通過無線的方法實現(xiàn)能源與動力的持續(xù)供給。