在確定的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中，新能源、新材料和新能源汽車是全球高度關(guān)注和奮力搶占制高點(diǎn)的重要領(lǐng)域，是展示未來綜合國力重要的戰(zhàn)略高地，發(fā)展空間巨大。新能源和新能源汽車發(fā)展迫切需要大容量儲能電池和安全可靠的鋰離子動力電池，可以說鋰離子電池是決定新能源汽車成敗的關(guān)鍵要素之一。

　　隔膜是鋰離子電池四大關(guān)鍵部件之一，其成本約占電池成本的20～30%。隔膜的性能直接影響電池的安全性、功能特性、循環(huán)壽命和可靠性。具有良好的電子絕緣性、離子導(dǎo)電性、化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性、厚度一致性、物理機(jī)械性能等技術(shù)指標(biāo)的隔膜是鋰離子電池安全性的重要保證，也是隔膜產(chǎn)業(yè)亟待解決的關(guān)鍵技術(shù)，必須下決心盡快突破。

　　目前，我國隔膜市場產(chǎn)能過剩，預(yù)計(jì)2015年總產(chǎn)能將達(dá)23億平方米，遠(yuǎn)超全球電池隔膜的需求量。但高端膜90%依靠進(jìn)口，隔膜進(jìn)口率總體超過70%。隔膜行業(yè)要把握好產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的有利時機(jī)，不斷提升隔膜技術(shù)水平，滿足高性能動力電池和大容量儲能電池的需求。

　　一是大力實(shí)施高端化戰(zhàn)略，努力縮小與國外高端膜的差距。要堅(jiān)持問題導(dǎo)向，明確差距，努力趕超，大力推進(jìn)產(chǎn)品升級換代，加快推動隔膜在全球產(chǎn)業(yè)鏈中由低端邁向中高端。要從源頭扼制低水平重復(fù)建設(shè)，要改進(jìn)、提升現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)和裝備，化解產(chǎn)能過剩。要以創(chuàng)新和進(jìn)口替代為導(dǎo)向，大力開發(fā)新產(chǎn)品，堅(jiān)持差異化發(fā)展，推動結(jié)構(gòu)調(diào)整，逐步形成高、中、低端產(chǎn)品比例合理的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。中塑協(xié)將結(jié)合“十三五”規(guī)劃編制產(chǎn)品升級計(jì)劃和隔膜行業(yè)基礎(chǔ)性、關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)專項(xiàng)計(jì)劃。

　　二要緊緊圍繞新能源汽車和鋰離子電池發(fā)展，真正弄清下游電池廠商對隔膜的要求，努力做好技術(shù)攻關(guān)，解決電池行業(yè)急需的各種高性能隔膜，要在新型復(fù)合膜、陶瓷涂布膜等方面取得新的突破，要積極探索隔膜新材料，同時關(guān)注燃料電池等新型能源所需隔膜的開發(fā)。

　　三是大力推動創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展。智能制造、網(wǎng)絡(luò)制造、數(shù)字制造正深刻改變制造業(yè)生產(chǎn)和服務(wù)方式。我國在工業(yè)化與信息化深度融合基礎(chǔ)上，推出《中國制造2025》，李克強(qiáng)總理在2015年《政府工作報(bào)告》提出“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略。隔膜行業(yè)要抓住這難得的發(fā)展機(jī)遇，主動作為，以此帶動行業(yè)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級。要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈垂直創(chuàng)新，力爭隔膜專用料國產(chǎn)化的突破;力爭隔膜專用生產(chǎn)裝備國產(chǎn)化的突破;力爭具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新工藝、新材料、新技術(shù)的突破，要加快向隔膜產(chǎn)業(yè)世界第二方陣目標(biāo)沖刺。

　　當(dāng)前，國家對于電動汽車和新能源產(chǎn)業(yè)的鼓勵政策力度很大，希望隔膜行業(yè)要把握機(jī)遇，努力開拓電池工業(yè)和塑料加工業(yè)新的應(yīng)用領(lǐng)域，推動電池工業(yè)和塑料加工業(yè)向更新、更深、更廣的層次發(fā)展，開創(chuàng)電動汽車、鋰電池、隔膜產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的新局面。

　　（作者系中國輕工業(yè)聯(lián)合會副會長、中國塑料加工工業(yè)協(xié)會理事長）