作為一種介于傳統(tǒng)靜電容器和電池之間的綠色新型儲(chǔ)能元件,兼有傳統(tǒng)電容器和二次電池特性的超級(jí)電容器目前在國內(nèi)市場(chǎng)的熱度同樣不可小覷。

超級(jí)電容引領(lǐng)新能源大未來 中國廠商迎來黃金時(shí)代

美國超級(jí)電容生產(chǎn)商Maxwell(NASDAQ:MXWL)近期在資本市場(chǎng)傲人的表現(xiàn)讓超級(jí)電容器的市場(chǎng)前景備受關(guān)注。Maxwell此前連續(xù)第四個(gè)交易日收高,股價(jià)盤中再度刷新兩年多來高點(diǎn)。盤中股價(jià)一度攀升至18.43美元,創(chuàng)2012年4月2日以來新高。今年迄今其股價(jià)累計(jì)漲幅約130%,大幅跑贏大盤。

作為一種介于傳統(tǒng)靜電容器和電池之間的綠色新型儲(chǔ)能元件,兼有傳統(tǒng)電容器和二次電池特性的超級(jí)電容器目前在國內(nèi)市場(chǎng)的熱度同樣不可小覷。

特別是隨著我國現(xiàn)代化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的推進(jìn),新能源汽車、軌道交通、通訊、再生能源、智能電網(wǎng)等領(lǐng)域的發(fā)展對(duì)儲(chǔ)能裝置提出了更高的要求,超級(jí)電容器高效、環(huán)保、壽命長等特點(diǎn)成為當(dāng)前最受推崇的綠色清潔能源。

根據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,由于國外在超級(jí)電容器領(lǐng)域起步較早,技術(shù)都比較先進(jìn),國外產(chǎn)品一度占到我國市場(chǎng)份額的90%以上,但隨著我國在超級(jí)電容器領(lǐng)域的崛起,其占比已經(jīng)下降到50%左右。

公開數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)從事大容量超級(jí)電容器研發(fā)的廠家共有50多家,能夠批量生產(chǎn)并達(dá)到實(shí)用化水平的近20家。基于近年國內(nèi)消費(fèi)電子的驚人增長,到2015年,我國超級(jí)電容器的整體產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達(dá)到80億元。在未來一段時(shí)間內(nèi)超級(jí)電容器的整體需求市場(chǎng)將保持50%以上速度增長。

而A股上市公司方面,江海股份(002484.SZ)、風(fēng)華高科(000636.SZ)、天富熱電(600509)等公司先后宣布涉及這一領(lǐng)域。

據(jù)儲(chǔ)能材料技術(shù)領(lǐng)域的專家陳再華介紹,超級(jí)電容活性炭是超級(jí)電容器電極的核心材料,具有比表面積大、細(xì)孔分布均勻、灰分率低、內(nèi)阻低、導(dǎo)電性好的特點(diǎn)。裝載超級(jí)活性炭的電容器,具有電容的大電流快速充放電特性,同時(shí)也有電池的儲(chǔ)能特性,并且重復(fù)使用壽命長,能為設(shè)備提供電源。在電動(dòng)車輛、電動(dòng)工具、鐵路系統(tǒng)、電力系統(tǒng)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

作為浙江富來森中竹科技有限公司的技術(shù)總監(jiān),陳再華此前曾擔(dān)任日本高溫高壓流體技術(shù)研究所主任研究員、Kanac公司研究所所長。回國后,在他又帶領(lǐng)浙江富來森中竹科技繼續(xù)開拓研發(fā),截止2014年,公司超級(jí)電容炭產(chǎn)量已雄踞全國第一。

而這背后,由陳再華博士領(lǐng)銜的研發(fā)團(tuán)隊(duì)所在的浙江富來森中竹科技有限公司成立于2002年10月,多年來從事超級(jí)電容器電極活性炭材料的研發(fā)和生產(chǎn),現(xiàn)擁有二段堿活化技術(shù)、金屬鉀安全處理技術(shù)、超聲—微波二步促溶重金屬洗滌技術(shù)、表面積含氧基處理技術(shù)、大型間歇性自動(dòng)化活化設(shè)備和金屬鉀安全連續(xù)處理設(shè)備等多項(xiàng)填補(bǔ)國內(nèi)空白的自主專利技術(shù),具備產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)高品質(zhì)超級(jí)電容電極活性炭的工藝技術(shù)。

“目前企業(yè)的各項(xiàng)產(chǎn)品中,電容炭、竹炭及竹醋制品在主營收入中占比較大。而公司的產(chǎn)品戰(zhàn)略是以超級(jí)電容炭材料產(chǎn)品為核心,提升產(chǎn)品科技含量,提高公司盈利水平,在超級(jí)電容炭材料行業(yè)位居全球前三強(qiáng)?!标愒偃A補(bǔ)充道。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車
能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)
超級(jí)電容
中國電池網(wǎng)