根據(jù)公司規(guī)劃，smart將逐步轉(zhuǎn)型為純電動品牌，并于2020年在歐洲市場針對所有車型推出純電動版本，實(shí)現(xiàn)全面電動化。
從奔馳汽車內(nèi)部人士獲悉，奔馳smart預(yù)計(jì)將于明年在中國停售汽油版車型。Smart作為梅賽德斯-奔馳旗下獨(dú)立品牌，致力于向消費(fèi)者提供小巧精致的代步工具。根據(jù)公司規(guī)劃，smart將逐步轉(zhuǎn)型為純電動品牌，并于2020年在歐洲市場針對所有車型推出純電動版本，實(shí)現(xiàn)全面電動化。
隨著技術(shù)的發(fā)展與電動化趨勢的加速，貼合經(jīng)濟(jì)高效理念的Smart品牌在北美市場銷量漸入低迷之勢的困境中找到了屬于自己的轉(zhuǎn)型之路。Smart品牌此前已宣布今年在美國與加拿大停售燃油車型，且已經(jīng)在北美市場實(shí)現(xiàn)了全面電動化。
在擁擠的公路與停車場來去自如的Smart在中國受到了越來越多年輕消費(fèi)者的青睞。目前，Smart品牌在國內(nèi)布局有smart fortwo敞篷版、smart fortwo硬頂版與smart forfour三款基礎(chǔ)版車型，均采用汽油發(fā)動機(jī)。在雙積分政策與電動化趨勢下，Smart在華轉(zhuǎn)型電動車將面臨諸多挑戰(zhàn)與新的機(jī)遇。
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