本次交易方案為康盛股份擬以其持有的富嘉租賃75%的股權(quán)與中植新能源持有的煙臺(tái)舒馳51%股權(quán)、中植一客100%股權(quán)進(jìn)行置換,置換差額部分由公司以現(xiàn)金方式向中植新能源予以支付。

涉足新能源車整車制造

康盛股份今日披露了新版重大資產(chǎn)重組草案,與去年公司擬通過(guò)定增方式并購(gòu)不同,本次公司擬通過(guò)資產(chǎn)置換和現(xiàn)金購(gòu)買方式獲得中植新能源旗下資產(chǎn)煙臺(tái)舒馳95.42%股權(quán)、中植一客100%股權(quán)。同時(shí),公司將置出富嘉租賃75%股權(quán)。通過(guò)本次交易,公司將置出負(fù)債率較高的融資租賃業(yè)務(wù),并將進(jìn)入新能源汽車整車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,深化新能源汽車行業(yè)布局。

具體來(lái)看,本次交易方案為康盛股份擬以其持有的富嘉租賃75%的股權(quán)與中植新能源持有的煙臺(tái)舒馳51%股權(quán)、中植一客100%股權(quán)進(jìn)行置換,置換差額部分由公司以現(xiàn)金方式向中植新能源予以支付。經(jīng)交易雙方協(xié)商,煙臺(tái)舒馳100%股權(quán)的交易作價(jià)為10.4億元,中植一客100%股權(quán)的交易作價(jià)為6億元,富嘉租賃100%股權(quán)的交易作價(jià)為14.8億元。由此,置換交易差額對(duì)價(jià)為2040萬(wàn)元。同時(shí),公司擬以現(xiàn)金方式向煙臺(tái)舒馳全體46名自然人股東收購(gòu)其持有的煙臺(tái)舒馳44.42%股權(quán)。

公告顯示,以2017年12月31日為評(píng)估基準(zhǔn)日,富嘉租賃全部股東權(quán)益的評(píng)估值為14.71億元,較標(biāo)的公司母公司賬面凈資產(chǎn)增值9.57億元,增值率為186.22%;煙臺(tái)舒馳100%股權(quán)和中植一客100%股權(quán)的評(píng)估值分別為10.52億元、6.09億元,對(duì)應(yīng)的評(píng)估增值率為275.5%、39.06%。

據(jù)披露,標(biāo)的公司(煙臺(tái)舒馳和中植一客)主要從事新能源商用車的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù),其主要產(chǎn)品包括多種類型的新能源純電動(dòng)客車及新能源純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車。2016年度和2017年度,標(biāo)的公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入合計(jì)分別為27.02億元、33.06億元,歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)合計(jì)分別為2.18億元、2.32億元。其中,在2017年度,煙臺(tái)舒馳銷售新能源汽車4650輛,實(shí)現(xiàn)銷售收入15.72億元。

據(jù)悉,補(bǔ)償義務(wù)人中植新能源、于忠國(guó)、孫景龍等人承諾,煙臺(tái)舒馳2018年度、2019年度和2020年度承諾凈利潤(rùn)分別不低于1.6億元、2億元、2.40億元。鑒于本次交易采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法評(píng)估結(jié)果作為中植一客100%股權(quán)的評(píng)估結(jié)論,因此交易對(duì)方未對(duì)中植一客作出業(yè)績(jī)承諾。

本次交易前,上市公司主營(yíng)業(yè)務(wù)主要包括制冷管路及其配件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù),新能源汽車核心零部件業(yè)務(wù)以及融資租賃相關(guān)業(yè)務(wù)三大板塊。但是,隨著近年來(lái)冰箱及空調(diào)等制冷家電行業(yè)逐漸趨于飽和,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)空間不斷收窄,而且隨著金融監(jiān)管進(jìn)一步加強(qiáng),融資租賃行業(yè)也日趨競(jìng)爭(zhēng)激烈,因此,公司希望集中自身資源發(fā)展新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

公司表示,本次交易是公司積極進(jìn)行主營(yíng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,集中資源發(fā)展核心業(yè)務(wù),深化新能源汽車行業(yè)布局的積極舉措。在煙臺(tái)舒馳及中植一客成為公司的子公司后,公司將進(jìn)入新能源汽車整車生產(chǎn)制造領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)公司新能源汽車零部件板塊業(yè)務(wù)的下游延伸,從而切入新能源汽車終端產(chǎn)品市場(chǎng),并將新能源汽車零部件業(yè)務(wù)整合進(jìn)入整車制造的配套體系。這將是康盛股份打造新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略的核心環(huán)節(jié),有利于公司進(jìn)一步實(shí)施產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

回溯公告可見,康盛股份擬轉(zhuǎn)戰(zhàn)新能源車的戰(zhàn)略意圖早有顯露。2017年公司披露了相關(guān)并購(gòu)重組預(yù)案。彼時(shí),康盛股份擬向中植新能源以及于忠國(guó)等46名自然人非公開發(fā)行股份購(gòu)買其合計(jì)持有的煙臺(tái)舒馳95.42%的股權(quán)、中植一客100%的股權(quán)。2018年4月,公司終止了定增收購(gòu)方案。如今公司推出了以資產(chǎn)置換及現(xiàn)金收購(gòu)方式的重組草案,應(yīng)該是意在規(guī)避行政審核,但也凸顯了公司布局新能源汽車的決心。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

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