據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,菲亞特公司近日對(duì)外表示,菲亞特將放棄使用燃料電池技術(shù)。菲亞特不看好燃料電池汽車未來(lái)的發(fā)展前景。 據(jù)菲亞特公司表示,菲亞特認(rèn)為目前的技術(shù)仍舊難以解決氫氣的貯

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,菲亞特公司近日對(duì)外表示,菲亞特將放棄使用燃料電池技術(shù)。菲亞特不看好燃料電池汽車未來(lái)的發(fā)展前景。

據(jù)菲亞特公司表示,菲亞特認(rèn)為目前的技術(shù)仍舊難以解決氫氣的貯藏與運(yùn)輸問(wèn)題。而且,燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)的壽命也不甚理想。且燃料電池運(yùn)行過(guò)程中使用的催化劑會(huì)對(duì)環(huán)境造成傷害。此外,菲亞特表示,與柴油動(dòng)力相比,燃料電池動(dòng)力未能表現(xiàn)出更高的效率。

目前,菲亞特十分傾向于在短期內(nèi)使用以天然氣為燃料的動(dòng)力系統(tǒng),以提高車型的環(huán)保特性。據(jù)悉,使用天然氣燃料的菲亞特Panda車型的環(huán)保性能要好于使用柴油燃料的同款車型。與氫氣相比,天然氣的不但使用成本低,而且天然氣的貯藏、運(yùn)輸條件都比氫氣的低。

雖然菲亞特認(rèn)為以天然氣作為燃料的動(dòng)力系統(tǒng)是短期內(nèi)提高旗下車型環(huán)保特性的良好方案。但是菲亞特還是十分看好電動(dòng)汽車未來(lái)的發(fā)展前景。通過(guò)技術(shù)革新,電動(dòng)汽車完全可以達(dá)到理想的續(xù)航里程。為此,菲亞特表示將會(huì)重點(diǎn)發(fā)展電動(dòng)車型。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
燃料電池