汽車電商時代的汽車營銷趨勢實質(zhì)是戰(zhàn)略不變,戰(zhàn)術(shù)變。

周磊:電商時代車營銷 戰(zhàn)略不變戰(zhàn)術(shù)變

無論業(yè)界對汽車電商模式持怎么的看法,汽車電商時代在移動互聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步和大規(guī)模應(yīng)用之下終究還是要來的。在這樣一個電商時代,對于汽車企業(yè)而言,其實已經(jīng)過了是否要參與這個模式的討論階段,而是到了如何順應(yīng)這種模式,如何在這一全新模式下進(jìn)行汽車營銷的階段。

筆者始終認(rèn)為,汽車電商要步入快速發(fā)展期,在當(dāng)前移動互聯(lián)技術(shù)的進(jìn)步和大規(guī)模應(yīng)用的前提之下,還有二個基本前提:一是中國汽車市場開始走向成熟,汽車產(chǎn)品已經(jīng)被消費者當(dāng)成大家電看待;二是中國信用體系要不斷的健全和完善。

如果汽車產(chǎn)品仍被定位為消費者的“面子工程”,購車支出仍然占據(jù)著消費者很大的生活支出比例,汽車電商就很難實現(xiàn)快速發(fā)展。

實質(zhì)上,縱觀目前汽車電商的現(xiàn)狀,我們可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)前通過汽車電商渠道購買的群體主要集中在一二線城市,通過汽車電商購買的車型也多是低級別車型。出現(xiàn)這種情況的原因,一是一二線城市的消費者的汽車消費理念相對成熟,二是低級別車型所占的支出,于這類消費者而言,占其生活支出的比例相對不大,可當(dāng)作家電購買。因此,從這個現(xiàn)象,其實我們就可以看到,汽車電商要實現(xiàn)快速發(fā)展,一個日漸成熟的汽車市場是必不可少的,汽車電商要實現(xiàn)快速發(fā)展,購車支出較消費者的生活支出降到一定的比例是必不可少的。

如果中國的信用體系不完善,消費者對購買和用車環(huán)節(jié)的擔(dān)心,會直接影響汽車電商時代的快速發(fā)展。

如在售的汽車產(chǎn)品品質(zhì)不能夠讓消費者放心,不能讓消費者放下“親眼看到、摸到和感受到”的放心購車思維。為什么現(xiàn)在消費者對于汽車電商基本都是多看少動?核心關(guān)鍵就是消費者擔(dān)心其所購的汽車產(chǎn)品的品質(zhì)無法保障,為了保障品質(zhì),其只有“親眼看到、摸到和感受到”。又如中國汽車的售后服務(wù)體系仍然不夠完善,仍然存在這樣或那樣的問題,會使消費者對于通過電商購買的汽車產(chǎn)品的售后問題產(chǎn)生各種擔(dān)心。而出現(xiàn)上述這樣的問題,如果拔高來看,其實就是我國的信用體系不健全的問題。這個如果不完善,如果不能通過信用體系的完善,來打消消費者通過汽車電商購車的顧慮,汽車電商就很難實現(xiàn)快速發(fā)展。

而在汽車電商時代,目前以價格優(yōu)惠為主要引導(dǎo)方式的汽車電商的確是很粗淺的運營模式。筆者認(rèn)為,無論在哪個時代,無論哪種營銷模式,好產(chǎn)品永遠(yuǎn)是做好營銷的根本,樹品牌和促銷售永遠(yuǎn)是做好營銷的目的。也就是說這一營銷戰(zhàn)略層面是不會改變的,改變的只是基于電商時代的營銷戰(zhàn)術(shù)。

應(yīng)該來講,無論是汽車企業(yè)或經(jīng)銷商自建,還是借助于第三方電商平臺,汽車企業(yè)未來應(yīng)該都不太可能繞過這幾個平臺,而獨選其一進(jìn)行運作。實質(zhì)上,無論是汽車現(xiàn)有的傳統(tǒng)的營銷模式,還是基于汽車電商的新的營銷模式,好產(chǎn)品始終是做好營銷的根本和前提。沒有好的產(chǎn)品,再強大的營銷也會打折扣,再成功的營銷也只能最多吸引到一波次客戶。因此,無論是什么樣的營銷模式,對于汽車企業(yè)而言,做好產(chǎn)品始終是企業(yè)的核心。

同樣,無論是汽車現(xiàn)有的傳統(tǒng)的營銷模式,還是基于汽車電商的新的營銷模式,樹品牌和促銷售永遠(yuǎn)是做好營銷的目的。在消費者心目中形成良好的口碑,進(jìn)而實現(xiàn)品牌形象的提升,應(yīng)該是在做好產(chǎn)品這個前提之下,營銷工作的一項重要工作。酒香也怕巷子深,國內(nèi)前期產(chǎn)品不錯,但品牌認(rèn)知度和市場終端銷售表現(xiàn)平平的車企并不少見。而營銷的另一項重要工作無疑是銷售,對于絕大多數(shù)對產(chǎn)銷規(guī)模有追求的車企而言,通過營銷進(jìn)而實現(xiàn)盡可能多的終端銷量,其實是其終極目標(biāo),但價格優(yōu)惠只能是實現(xiàn)終端銷量的方式之一,而不能成為主導(dǎo)方式。因此,無論是在傳統(tǒng)的經(jīng)銷商時代,還是越來越受到重視的汽車電商時代,樹品牌和促銷售都將一直是車企營銷的兩大核心。

綜上所述,筆者認(rèn)為,汽車電商時代的到來甚至快速發(fā)展只是遲早的問題,但阻礙其快速發(fā)展的幾個問題需要解決;同時,汽車電商時代的汽車營銷趨勢實質(zhì)是戰(zhàn)略不變,戰(zhàn)術(shù)變。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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