數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,重慶財(cái)政累計(jì)安排資金54億元,支持新能源汽車(chē)產(chǎn)量年均增長(zhǎng)達(dá)到31%。2021年,重慶財(cái)政預(yù)計(jì)安排資金超10億元,促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

重慶財(cái)政今年擬投入逾10億元支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展

近日,重慶出臺(tái)2021年度新能源汽車(chē)推廣使用財(cái)政補(bǔ)貼政策,覆蓋車(chē)、樁、充電、運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié),重點(diǎn)支持充(換)電基礎(chǔ)設(shè)施“短板”建設(shè)和配套運(yùn)營(yíng)服務(wù)。這是重慶連續(xù)13年實(shí)施新能源汽車(chē)推廣使用財(cái)政補(bǔ)貼政策,是支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)容之一。

市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道,“我們深入實(shí)施發(fā)展新能源汽車(chē)國(guó)家戰(zhàn)略,從新能源汽車(chē)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用等環(huán)節(jié)全過(guò)程給予政策支持,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展?!睌?shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,重慶財(cái)政累計(jì)安排資金54億元,支持新能源汽車(chē)產(chǎn)量年均增長(zhǎng)達(dá)到31%。2021年,重慶財(cái)政預(yù)計(jì)安排資金超10億元,促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動(dòng)能。

針對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)研發(fā)投入高等特點(diǎn),重慶財(cái)政綜合運(yùn)用研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除、研發(fā)準(zhǔn)備金制度、重大新產(chǎn)品補(bǔ)助、產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金投資等政策,支持企業(yè)加大研發(fā)投入,加快新產(chǎn)品推廣應(yīng)用?!笆濉逼陂g,市財(cái)政每年投入約2億元,撬動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)研發(fā)投入近50億元。重慶已形成涵蓋乘用車(chē)、客車(chē)、專(zhuān)用車(chē)等各細(xì)分類(lèi)別的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)體系。

“去年以來(lái),長(zhǎng)安新能源獲得中央及地方新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼約9億元,同時(shí)自身投入12億元,加快了新能源整車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)、多合一電驅(qū)系統(tǒng)、電池管理技術(shù)、氫燃料集成技術(shù)等研發(fā),2022年全新平臺(tái)數(shù)字化汽車(chē)產(chǎn)品也即將上市?!遍L(zhǎng)安新能源科技公司總會(huì)計(jì)師周小明說(shuō)道,通過(guò)研發(fā),2020年以來(lái),共推出2款全新車(chē)型,已累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽4.6萬(wàn)輛,營(yíng)業(yè)收入32.58億元。

汽車(chē)類(lèi)消費(fèi)是居民生活主要消費(fèi)之一。重慶財(cái)政加力支持新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用,完善充換電建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施體系,對(duì)符合條件的新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)單位和個(gè)人給予購(gòu)置補(bǔ)貼和充電費(fèi)補(bǔ)貼,還對(duì)新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅、減免車(chē)船稅等,激發(fā)新能源汽車(chē)消費(fèi)。

如,2021年度,首次對(duì)換電站建設(shè)給予補(bǔ)貼,對(duì)已竣工驗(yàn)收并投入使用,且接入重慶市新能源汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)平臺(tái)的公共服務(wù)領(lǐng)域換電站,按換電設(shè)備充電模塊額定充電功率或變壓器額定輸出功率(取二者中的較小值)給予400元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。

又如,2021年度,對(duì)在主城都市區(qū)中心城區(qū)公交車(chē)專(zhuān)用充電樁充電的新能源公交車(chē)使用單位,及在本市轄區(qū)內(nèi)高速公路服務(wù)區(qū)公共充電樁充電的新能源汽車(chē)使用單位或個(gè)人,給予充電費(fèi)用補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為對(duì)備案充電價(jià)格不高于(含)1元/千瓦時(shí)的,按實(shí)際充電量給予0.1元/千瓦時(shí)補(bǔ)貼。

數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,重慶累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)10萬(wàn)輛,建成公共充電站超2000座、公共充電樁1.7萬(wàn)個(gè),公用充電基礎(chǔ)設(shè)施已實(shí)現(xiàn)全市區(qū)縣全覆蓋,處于西部領(lǐng)先水平。2021年力爭(zhēng)推廣應(yīng)用純電動(dòng)新能源汽車(chē)1萬(wàn)輛以上、新建充電樁6000個(gè)。

市財(cái)政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展最終要靠市場(chǎng)的力量,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期,通過(guò)補(bǔ)貼等方式降低新能源汽車(chē)與傳統(tǒng)汽車(chē)的成本差距,有助于擴(kuò)大規(guī)模,但在產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)后,有關(guān)推廣應(yīng)用的補(bǔ)貼政策將會(huì)逐步退出?!?/p>

下一步,重慶財(cái)政將統(tǒng)籌優(yōu)化新能源汽車(chē)政策措施,加力政府在支持新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新等方面的投入,又逐步研究相關(guān)應(yīng)交由市場(chǎng)資源配置、財(cái)政補(bǔ)貼逐步退出的政策,提高新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車(chē)
電動(dòng)汽車(chē)
新能源補(bǔ)貼