周三盤中鋰電池板塊突現(xiàn)拉升，其中億緯鋰能盤中一度漲停，德賽電池漲超5%，眾和股份漲超3%。

5月24日召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，第一批先行取消和下放71項(xiàng)行政審批項(xiàng)目等事項(xiàng)，重點(diǎn)是投資、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)項(xiàng)目。這表明，在機(jī)構(gòu)調(diào)整的基礎(chǔ)上，國(guó)務(wù)院職能轉(zhuǎn)變已進(jìn)入具體實(shí)施階段。根據(jù)《國(guó)務(wù)院機(jī)構(gòu)改革和職能轉(zhuǎn)變方案》，新的國(guó)家能源局已經(jīng)組建完畢。第一批71項(xiàng)行政審批項(xiàng)目的取消和下放，將提高民企投資新能源的積極性。

大智慧分析師李世翔認(rèn)為，鋰電池持續(xù)活躍是有其背景的。

1.第三屆北京國(guó)際儲(chǔ)能大會(huì)于2013年5月24日至25日舉行，未來儲(chǔ)能快速發(fā)展已是大勢(shì)所趨。

2.國(guó)務(wù)院放權(quán)利好民企投資新能源，我們知道一旦民企進(jìn)入哪個(gè)行業(yè)，相關(guān)產(chǎn)業(yè)就將步入快速發(fā)展階段。

3.合肥已研制出續(xù)航能力達(dá)380公里以上的新能源客車大容量鋰離子電池。其實(shí)我國(guó)鋰電池發(fā)展在國(guó)際占重要地位，并不落后。雖沒有特斯拉這樣公司，雖落后于先進(jìn)水平，但是在研發(fā)方面是有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。

產(chǎn)業(yè)鏈中較有代表性的公司是均勝電子，因?yàn)樗铝τ阡囯x子管理系統(tǒng)。特斯拉的成功并不在于新技術(shù)的變革，而在于更高效的電池管理應(yīng)用。要挖掘新能源汽車領(lǐng)域的特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈公司，投資者可以仿照當(dāng)初的蘋果產(chǎn)業(yè)鏈，相信未來具有持續(xù)性的機(jī)會(huì)。