資料圖片

日本共同社6月4日透露，豐田汽車公司最快12月中旬起量產(chǎn)被視為新一代環(huán)保車主力產(chǎn)品的燃料電池車。豐田還將研究把原定2015年前后的上市時間提前到2014年內(nèi)。預計每輛車的售價約800萬日元（約合人民幣49萬元）。

豐田將在愛知縣豐田市的元町工廠月產(chǎn)約幾十輛電池燃料車，計劃到2020年以后售價降至每輛300萬-500萬日元左右并增加銷量，同時產(chǎn)能也將增至每年數(shù)萬輛。

然而，補充氫氣燃料的氫氣站普及沒有跟上，將成為擴大銷售的嚴重阻力。豐田一名管理層表示“未考慮直接涉足氫氣站基礎設施業(yè)務”，但普及初期階段將合作參與供氣體制的完善和運營。

豐田在2013年東京車展上展出了燃料電池車樣車“豐田FCV概念車”，補充一次氫氣只需3分鐘左右，可以行駛500公里以上。據(jù)稱在災害發(fā)生等情況下，該車能為普通家庭提供一周以上的電力。

2015年各車商將全面啟動燃料電池車的競爭，其中本田將面向日本與美國，韓國現(xiàn)代將面向美國發(fā)售。