堅定新能源汽車發(fā)展路線  破除地方保護(hù)

5月24日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平考察了上汽集團(tuán)技術(shù)中心?？疾炱陂g，習(xí)近平參觀了上汽集團(tuán)新能源聯(lián)調(diào)試驗，并詳細(xì)了解了上汽集團(tuán)在新能源汽車方面的開發(fā)情況。他指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認(rèn)真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點。

這是進(jìn)入2014年以來中國高層領(lǐng)導(dǎo)在公開場合對發(fā)展新能源汽車路線再次發(fā)出的明確態(tài)度和聲音。

今年第一季度，國務(wù)院副總理馬凱曾兩次赴深圳調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)，并在第二次調(diào)研期間（3月26日）主持召開“新能源汽車推廣應(yīng)用座談會”。當(dāng)日的參會人員包括國務(wù)院直屬機構(gòu)：發(fā)改委、科技部、工信部、財政部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家能源局以及人民銀行和銀監(jiān)會；地方政府有：北京、上海、天津、重慶、合肥、青島、深圳以及河北、湖南、廣東等19個省市。各級政府均派出了高階代表，僅副部（?。┘壱陨洗砭瓦_(dá)到18人之多。參會人員涵蓋范圍之廣、行政級別之高，為近年來新能源汽車行業(yè)會議之最。

中國高層領(lǐng)導(dǎo)頻頻調(diào)研新能源汽車產(chǎn)業(yè)及表明政府堅定的態(tài)度是有深層原因的。據(jù)了解，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)曾被定位為中國趕超西方工業(yè)的一個大好機會。自2009年中國發(fā)動首輪新能源汽車推廣應(yīng)用至今，全國范圍推廣的節(jié)能與新能源汽車不足70000輛，與2015年的發(fā)展目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)。

殘酷的現(xiàn)實讓目前新能源汽車領(lǐng)域企業(yè)的深感迷茫?！皣抑С指懔四敲炊嗄甑男履茉措妱悠?，到現(xiàn)在市場也沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)機，更別說達(dá)到期望了?！眹鴥?nèi)某客車企業(yè)負(fù)責(zé)人說?！案邔宇I(lǐng)導(dǎo)肯定也意識到了這個問題，所以公開表態(tài)，給行業(yè)一些積極的信息?！?

5月21日，工信部在北京召開交流會議，邀請39個新能源汽車推廣示范城市或區(qū)域負(fù)責(zé)人共同商討新能源汽車的推廣意見，為清理地方保護(hù)廣納諫言。據(jù)媒體報道，政府或許會在短期內(nèi)出臺專門文件，所有現(xiàn)行的新能源汽車地方目錄將被立即廢止，未出臺的地方保護(hù)政策也將被叫停。

打開新能源電動汽車消費市場  關(guān)鍵核心技術(shù)才是王道

地方保護(hù)是制約新能源汽車發(fā)展的攔路虎。國務(wù)院副總理馬凱在今年第二次視察深圳期間，特別強調(diào) “堅決破除地方保護(hù)，促進(jìn)公平競爭，形成全國統(tǒng)一市場”。

深圳市科列技術(shù)有限公司銷售總監(jiān)黃瓊烜告訴中國電池網(wǎng)（微號：mybattery），中央政府高層的舉動展示了一個積極的訊號，也更加堅定了新能源電動汽車領(lǐng)域企業(yè)的信心。“破除地方保護(hù)是新能源電動汽車推廣過程中一個非常重要的舉措，消費者會有更多的選擇權(quán)。但是，要想俘獲消費者的芳心，最終還是要依靠電動汽車本身的技術(shù)，以及由技術(shù)所呈現(xiàn)的車輛的性能。隨著各地市場開放性的增強，以及充電等配套設(shè)施的完善，電動汽車終究還是要靠技術(shù)才能贏得市場。可以說，積極發(fā)展新能源電動汽車關(guān)鍵核心技術(shù)才是王道?！?

據(jù)了解，深圳市科列技術(shù)有限公司是國家級和深圳市“高新技術(shù)企業(yè)”和“雙軟企業(yè)”，專注于新能源電動汽車鋰電池管理系統(tǒng)的研發(fā)和銷售，是鋰電主動均衡技術(shù)倡導(dǎo)者和領(lǐng)導(dǎo)者，在全球范圍內(nèi)處于行業(yè)領(lǐng)先地位。自公司成立以來，其BMS產(chǎn)品已經(jīng)批量應(yīng)用于國內(nèi)多地的公交領(lǐng)域，包括深圳、廈門、昆明、沈陽、武漢等，合作的整車企業(yè)包括五洲龍、廈門金龍、廈門金旅、青年客車、中通客車、申沃客車等著名企業(yè)。2011年承接了深圳大運會千余輛新能源大巴的鋰電池管理項目，已獲得20多項發(fā)明及軟件著作權(quán)。其核心技術(shù)攻關(guān)項目“動力鋰電池嵌入式BMS”獲得深圳市2013年政府資助，并榮獲南山創(chuàng)業(yè)之星大賽企業(yè)創(chuàng)新組第二名。