目前寧德時(shí)代一直在與上海市政府就建設(shè)這家工廠進(jìn)行談判。目前尚不清楚最終協(xié)議何時(shí)能達(dá)成,也不清楚寧德時(shí)代希望新工廠何時(shí)投產(chǎn)。

寧德時(shí)代電池

寧德時(shí)代電池  攝影/電池百人會(huì)  于清教

北京時(shí)間6月3日下午消息,據(jù)報(bào)道,知情人士透露,中國(guó)寧德時(shí)代(CATL)正計(jì)劃在上海新建一家大型汽車電池工廠,繼續(xù)自己迅猛的擴(kuò)張步伐,此舉也將鞏固其作為全球第一大電池供應(yīng)商的領(lǐng)先地位。

其中一名知情人士表示,建成后該工廠每年的電池產(chǎn)能將達(dá)到800千兆瓦時(shí),超過(guò)目前69.1千兆瓦時(shí)的產(chǎn)能,以及在建時(shí)的77.5千兆瓦時(shí)的產(chǎn)能。

寧德時(shí)代選擇在上海建廠將更加接近特斯拉的中國(guó)生產(chǎn)基地,該公司去年開始向美國(guó)汽車制造商特斯拉供貨。此外,他們表示,這還將使CATL擁有比位于中國(guó)東南部寧德總部更大、更多元化的人才庫(kù)。

寧德時(shí)代此次的擴(kuò)張計(jì)劃可能會(huì)給特斯拉的其他電池供應(yīng)商,松下和LG化學(xué)的LG能源解決方案部門帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)壓力。

上述知情人士表示,目前寧德時(shí)代一直在與上海市政府就建設(shè)這家工廠進(jìn)行談判。目前尚不清楚最終協(xié)議何時(shí)能達(dá)成,也不清楚寧德時(shí)代希望新工廠何時(shí)投產(chǎn)。

對(duì)此,寧德時(shí)代拒絕置評(píng)。上海市政府和特斯拉也沒有立即回應(yīng)置評(píng)請(qǐng)求。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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