2012年投產(chǎn)的蘇州市博得立電源科技有限公司,目前主要面向電動(dòng)工具行業(yè)和電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的PACK市場(chǎng),專(zhuān)注多串并鋰離子電池組的制造技術(shù)。包括如何挑選與分組電芯,BMS的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),BMS檢

2012年投產(chǎn)的蘇州市博得立電源科技有限公司,目前主要面向電動(dòng)工具行業(yè)和電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)的PACK市場(chǎng),專(zhuān)注多串并鋰離子電池組的制造技術(shù)。包括如何挑選與分組電芯,BMS的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),BMS檢測(cè)設(shè)備,PACK制程技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件開(kāi)發(fā)、電池組檢測(cè)等內(nèi)容。據(jù)悉,博得立是由留美技術(shù)專(zhuān)家、臺(tái)灣管理專(zhuān)家和大陸市場(chǎng)專(zhuān)家組成的一支專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì),他們都是在行業(yè)摸爬滾打過(guò)多年的資深從業(yè)者,正以新的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造者的姿態(tài)進(jìn)入我們的視線(xiàn)。

鋰電池行業(yè)分為電芯制造和PACK制造兩大部分,這是兩個(gè)完全不同的領(lǐng)域,需要不同的專(zhuān)業(yè)知識(shí)背景。電芯制造,主要專(zhuān)業(yè)為電化學(xué)和材料學(xué),而PACK制造,則是需要電子工程學(xué)和機(jī)電一體化的專(zhuān)業(yè)背景。由于鋰離子動(dòng)力電池應(yīng)用領(lǐng)域的高度專(zhuān)業(yè)化、細(xì)分化、產(chǎn)業(yè)化,其在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)都會(huì)由PACK公司主導(dǎo),直接面對(duì)終端應(yīng)用。因此,在未來(lái)的整個(gè)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中,PACK應(yīng)該是營(yíng)業(yè)額最大的部分。

談及選擇進(jìn)入PACK領(lǐng)域,博得立總經(jīng)理沙建龍認(rèn)為,當(dāng)時(shí)他進(jìn)入動(dòng)力電池應(yīng)用領(lǐng)域,發(fā)現(xiàn)終端客戶(hù)對(duì)鋰離子動(dòng)力電池的使用大多數(shù)為多串并的電池組,其對(duì)電芯、保護(hù)板的要求,對(duì)制程控制的要求,以及對(duì)設(shè)計(jì)、測(cè)試的要求,都比以前高了很多,而且都涉及到非常專(zhuān)業(yè)并跨學(xué)科的知識(shí)。但目前市場(chǎng)上大多數(shù)都是電芯工廠(chǎng)自己在做PACK,依然把它放在附屬的地位,甚至還有很多公司,讓負(fù)責(zé)電芯制造的總工來(lái)兼任PACK制造的總工,其產(chǎn)品質(zhì)量可想而知,有公司就爆出送到國(guó)外的多串并PACK退貨率超過(guò)10~20%。沙建龍稱(chēng),進(jìn)入這個(gè)行業(yè),就是想改變這種現(xiàn)狀,這也是博得立成立的根本動(dòng)力。

沙建龍指出,博得立希望能通過(guò)這種相對(duì)簡(jiǎn)單的多串并市場(chǎng)來(lái)積累經(jīng)驗(yàn)與技術(shù),為公司未來(lái)進(jìn)入復(fù)雜的多串并組合市場(chǎng)打好基礎(chǔ),例如電動(dòng)汽車(chē)電池組。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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