5月31日,兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(重慶)有限公司牽手青島特來電新能源有限公司,共同出資成立重慶兩江特來電新能源有限公司,據(jù)規(guī)劃,新公司到2020年將累計建成充電樁11萬個,服務10萬輛新能源汽車。

重慶將建11萬個充電樁 滿足10萬輛車需求

市民駕駛新能源汽車“里程憂慮”和“電池恐懼”有望緩解。5月31日,兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(重慶)有限公司牽手青島特來電新能源有限公司,共同出資成立重慶兩江特來電新能源有限公司,布局新能源汽車充電終端建設運營項目。至2020年,這家新公司,將在重慶累計建成充電樁11萬個,服務10萬輛新能源汽車。

新公司東家來頭大

新設公司的東家啥來頭?簽約的兩江新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(重慶)有限公司,是兩江集團與小康工業(yè)集團、力帆控股集團,共同發(fā)起并搭建的新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資平臺。目前,該公司已注資4億元布局新能源汽車融資租賃,累計投放分時租賃新能源汽車5709輛。

而青島特來電則是新能源汽車充電領域的“領頭羊”,不僅在全球首創(chuàng)了電動汽車群智能充電系統(tǒng),還建設了全國最大的汽車充電網(wǎng),實現(xiàn)大系統(tǒng)賣電、大平臺賣車、大合作租車、大數(shù)據(jù)修車等新能源互聯(lián)網(wǎng)絡。

打造主城1公里充電圈

那么,這兩家強強聯(lián)合成立的公司,將怎么玩轉新能源汽車呢?新公司相關負責人表示,未來5年,公司將在重慶主城全面布點,開展新能源汽車充電系統(tǒng)及智能充電終端建設、充電服務以及新能源汽車推廣和展示等業(yè)務,包括打造主城1公里充電圈(每公里至少一個充電設施)和各區(qū)縣核心充電圈。

同時,通過充電完成對新能源汽車大數(shù)據(jù)進行收集和識別、利用,搭建充電網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”體系,滿足人們對新能源汽車銷售、分時租賃、維修、運營等生態(tài)圈的多方位需求,實現(xiàn)新能源汽車智能化、平臺化和互聯(lián)網(wǎng)化的愿景,使“人-車-交流”進入一個嶄新的時代。

“新能源汽車不僅是一輛汽車,更是一種物聯(lián)網(wǎng)的載體,我們不僅充電,還可提供數(shù)據(jù)、保養(yǎng)、維修、診斷等多種服務。”該負責人稱。

到2020年建充電樁11萬個

據(jù)規(guī)劃,新公司到2020年將累計建成充電樁11萬個,服務10萬輛新能源汽車。

此外,新公司還將在兩江新區(qū)建設西南第一家新能源汽車科技體驗館,科技體驗館規(guī)劃建設5000平米,向市民全面開放,增強市民線下體驗+線上購車的全新新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)消費模式體驗?!斑@個體驗館,相當于新能源汽車的超級4S店?!痹撠撠熑苏f。

兩江新區(qū)相關人士表示,此次雙方強強聯(lián)合實施充電終端建設運營項目,將有效解決當前新能源車充電終端建設滯后的問題,對于促進重慶新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展具重要的探索意義,也將進一步完善新能源汽車充電終端建設,促進兩江新區(qū)新能源產(chǎn)業(yè)集群的形成。

來自重慶市發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,重慶市已建成投運各類充換電站24座,充電樁405個,在建充電樁2019個。按重慶市規(guī)劃,到2020年,主城區(qū)原則上按服務半徑每1公里提供1座公共充換電站,累計建成不少于30座公共充換電站;其他每個區(qū)縣(自治縣)城區(qū)至少建成1座公共充換電站;每個重點旅游景區(qū)至少建成1~2座公共充換電站;凡具備安全條件的加油站、加氣站、高速公路服務區(qū)等實現(xiàn)充換電設施全覆蓋。市民充電還可享受50%電費優(yōu)惠。

[責任編輯:陳語]

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