來自大洋彼岸的“特斯拉效應”昨日引發(fā)A股市場新能源汽車和鋰電池板塊狂飆突進。不過,相對于這些稍顯飄渺的概念,電動自行車鋰電化替代加速,使得鋰電池板塊正在得到實實在在的好處

來自大洋彼岸的“特斯拉效應”昨日引發(fā)A股市場新能源汽車和鋰電池板塊狂飆突進。不過,相對于這些稍顯飄渺的概念,電動自行車鋰電化替代加速,使得鋰電池板塊正在得到實實在在的好處。

數(shù)據(jù)顯示,鋰電池指數(shù)昨日大漲3.91%,成為昨日漲幅最大的板塊,金瑞科技、億緯鋰能強勢漲停,比亞迪、杉杉股份等大漲超過5%。市場多數(shù)認為鋰電池昨日大漲既受到了新能源汽車大漲的推動,也是因為電動自行車用鋰離子電池產(chǎn)品新規(guī)將于6月起執(zhí)行,我國龐大的電動自行車保有量給市場提供了足夠的想象空間。

“新國標出臺預計將進一步提升鋰離子電池在電動自行車領域的應用?!睎|方證券電子行業(yè)分析師鄭青認為,該標準的實施,將對提高鋰離子電池應用于電動自行車的比例,降低企業(yè)生產(chǎn)成本和售后服務壓力起到積極作用。

業(yè)內(nèi)人士也表示,隨著電動自行車的發(fā)展,鋰電池的優(yōu)勢得到了充分體現(xiàn),輕便、小巧的鋰電自行車在全國范圍內(nèi)淘汰“超標”電動車的背景下,得到了更多消費者的認可。據(jù)電動自行車行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,我國電動自行車保有量1.5億輛左右,2012年電動自行車達到3505萬輛,約占全球九成左右的市場。鄭青預計,在完全符合國家標準的前提下,鋰電自行車市場也將會得到更進一步的增長。2015年鋰電池在電動自行車領域滲透率將上升至10%。

鄭青分析稱,隨著產(chǎn)能的擴大,市場競爭的不斷加劇,預計電動自行車行業(yè)已經(jīng)進入了高增長階段的末期,但是鋰電自行車一枝獨秀,實現(xiàn)爆發(fā)性增長,為電動自行車的發(fā)展帶來了新的曙光。業(yè)內(nèi)人士也表示,下月即將實施的鋰電自行車新國標將有效助推鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機遇與活力。

在未來的投資機會方面,鄭青表示,相對于手機和平板電腦鋰電池,鋰電動自行車需要協(xié)調(diào)數(shù)十只鋰電池芯同時工作,對于成組技術要求較高,需要具有更多功能的電池管理系統(tǒng),欣旺達、德賽電池等鋰電池廠商將有望直接受益。

此外,也有分析人士稱,隨著鋰電池在電動自行車領域的不斷滲透,有望迅速打開鋰電池材料概念股的成長空間。從國內(nèi)鋰電池材料發(fā)展的現(xiàn)狀來看,由于上游六氟磷酸鋰產(chǎn)能快速擴張,看好電解液廠商盈利能力的回升,建議關注新宙邦。

[責任編輯:趙卓然]

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