恒信融鋰業(yè)已生產(chǎn)出碳酸鋰成品,并且已將成品多標(biāo)的取樣送往多家檢測機(jī)構(gòu)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)將在2015年5月底前獲取檢測結(jié)果。

斯太爾 恒信融鋰電池碳酸鋰材料

因變更業(yè)績補(bǔ)償承諾備受市場關(guān)注的斯太爾(000760)近日舉辦投資者交流會,會上公司就碳酸鋰電池項(xiàng)目進(jìn)展情況、現(xiàn)金補(bǔ)償方案及高性能發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化項(xiàng)目與投資者進(jìn)行了交流。

2014年斯太爾大股東英達(dá)鋼構(gòu)為公司收購江蘇斯太爾許下三年業(yè)績承諾,其中第一年即2014年扣非凈利潤預(yù)測數(shù)為“不低于2.3億元”。但由于去年柴油發(fā)動機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)全面升級、斯太爾柴油發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化進(jìn)展未及預(yù)期,2014年業(yè)績僅完成0.7億元,與業(yè)績承諾金額有1.6億元的差額。

針對大股東英達(dá)鋼構(gòu)用現(xiàn)金代替股份回購變更業(yè)績補(bǔ)償方式一事,公司表示,補(bǔ)償方案的變更并不會基于股價(jià)波動而改變,現(xiàn)金補(bǔ)償因啟動快、可大幅提高公司每股凈資產(chǎn),符合公司的發(fā)展現(xiàn)狀需求。公司可充分利用補(bǔ)償資金,積極尋求高性能柴油發(fā)動機(jī)及新能源動力領(lǐng)域上下游投資并購整合機(jī)會。

目前,公司的國產(chǎn)柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品為達(dá)到國家新的排放標(biāo)準(zhǔn),斯太爾正在大力研發(fā)新的燃油噴射系統(tǒng)和后處理系統(tǒng),各發(fā)動機(jī)平臺的升級改造有序進(jìn)行,中奧兩國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)度過磨合期,發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化率正在逐步提高。目前,M14樣機(jī)國產(chǎn)化率已經(jīng)達(dá)到84%以上,M16達(dá)到50%以上。

此外,下屬子公司恒信融鋰業(yè)已生產(chǎn)出碳酸鋰成品,并且已將成品多標(biāo)的取樣送往多家檢測機(jī)構(gòu)驗(yàn)收,預(yù)計(jì)將在2015年5月底前獲取檢測結(jié)果。公司強(qiáng)調(diào),在保證批量化生產(chǎn)質(zhì)量的前提下,會盡快開拓市場,做大做強(qiáng)公司在新能源領(lǐng)域的競爭力。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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