作為新中國成立后早期的民族汽車品牌之一,長征汽車在經(jīng)過充分的技術(shù)探索與條件準(zhǔn)備后,于5月27日正式對外發(fā)布長征汽車《新能源宣言》,宣布6月5日起全面停產(chǎn)燃油車,從傳統(tǒng)能源轉(zhuǎn)向氫燃料電池、純電動等清潔能源能運(yùn)輸技術(shù)路線。
通過長征汽車《新能源宣言》內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn),長征汽車的轉(zhuǎn)型除了要進(jìn)行自身的產(chǎn)品技術(shù)革新,推動氫燃料電池、純電動等新能源技術(shù)落地應(yīng)用外。還包含了提供多場景解決方案,賦能產(chǎn)業(yè)變革及打造上下游產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展兩大層面。
其中,長征汽車提出將依托長城汽車(601633)優(yōu)勢資源加大科技研發(fā)力度,瞄準(zhǔn)新一代清潔高效物流運(yùn)輸技術(shù)與產(chǎn)品,為用戶提供多行業(yè)、多場景的新能源解決方案。有消息稱,長征汽車目前已開始針對鋼鐵、礦山、港口、城市建設(shè)等不同行業(yè)場景定制研發(fā)相關(guān)清能產(chǎn)品及高效解決方案,賦能不同產(chǎn)業(yè)共赴“雙碳”目標(biāo)。
另一方面,長征汽車還提出將加快區(qū)域清潔能源運(yùn)輸生態(tài)圈打造,成為區(qū)域綠色發(fā)展新引擎。據(jù)了解,長征汽車今后將成為邢臺商用車項(xiàng)目重要著力點(diǎn)之一,以新能源商用車為核心,與上下游產(chǎn)業(yè)伙伴在當(dāng)?shù)毓步▋?yōu)質(zhì)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群,為邢臺、保定乃至河北省經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展提供綠色新動能,為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展及全球節(jié)能減排貢獻(xiàn)“新方案”。
資料顯示,長征汽車始于1950年,從北京新都機(jī)械廠起步;1958年開始布局重型卡車;1970年搬遷至河北省邢臺市,更名為長征汽車制造廠。1984年長征汽車制造廠開始與捷克太脫拉公司進(jìn)行技術(shù)合作,生產(chǎn) T815重型汽車及二類底盤;成為與濟(jì)南重汽、川汽、陜汽并列的中國四大重型汽車制造廠。隨后,公司在黃河小浪底、長江三峽、油田、核電等國家重點(diǎn)工程建設(shè)大潮中,長征汽車生產(chǎn)的各型車輛做出了不少貢獻(xiàn)。
2021年,邢臺市信都區(qū)政府與長城汽車簽訂商用車項(xiàng)目投資合作協(xié)議,長征汽車新能源商用車研發(fā)項(xiàng)目啟動。
同年11月26日,長征汽車正式成為長城汽車旗下如果科技(邢臺)有限公司全資子公司。如果科技是長城汽車2021年2月成立的一家全新的新能源自動駕駛卡車公司,核心目標(biāo)是打造應(yīng)用于干線物流的新能源自動駕駛卡車產(chǎn)品。
2022年初,長征汽車正式獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),全面轉(zhuǎn)型新能源商用車研發(fā)與制造。
如果科技攜手長征汽車后,規(guī)劃投資6.48億元,建成面積125萬平方米、年產(chǎn)能5萬臺新能源商用車產(chǎn)業(yè)園。以工業(yè)4.0“數(shù)字+實(shí)體”數(shù)字孿生的智慧工廠為目標(biāo),將5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)充分融合運(yùn)用到生產(chǎn)制造的各個環(huán)節(jié),完成智能生產(chǎn)、智能物流、智能質(zhì)量、智能管理四大板塊的建設(shè),包含“重卡、輕卡、研發(fā)、零部件”等區(qū)城,建成一座運(yùn)營成本低、生產(chǎn)效率高、行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化綠色智能標(biāo)桿商用車產(chǎn)業(yè)園。其中,新能源商用車創(chuàng)新試驗(yàn)基地規(guī)劃投入1.97億元,主要涵蓋國家級整車試驗(yàn)場、整車結(jié)構(gòu)耐久試驗(yàn)室、整車NVH半消聲室、整車環(huán)境試驗(yàn)室、氫能試驗(yàn)室、新能源三電技術(shù)為主的動力系統(tǒng)試驗(yàn)室、智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)室、試制中心等8大板塊的試驗(yàn)試制能力建設(shè),將形成覆蓋整車、系統(tǒng)、新能源三電等關(guān)鍵部件及智能駕駛領(lǐng)城的試驗(yàn)驗(yàn)證能力,滿足企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)全流程需求的軟硬件業(yè)務(wù)鏈,打造現(xiàn)代化商用車試驗(yàn)基地。