華晨寶馬自2021年6月1日起,召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車,共計(jì)6636臺(tái)。本次召回范圍內(nèi)車輛電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問題。

圖片來源:寶馬官網(wǎng)

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5月28日消息,國家質(zhì)檢總局發(fā)布的召回信息顯示,日前,華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,向國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2021年6月1日起,召回生產(chǎn)日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產(chǎn)iX3電動(dòng)汽車,共計(jì)6636臺(tái)。 

據(jù)悉,本次召回范圍內(nèi)車輛電池控制單元的軟件存在設(shè)計(jì)問題。車輛發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故時(shí),電池控制單元的軟件不能在要求的時(shí)間內(nèi)確保高壓車載網(wǎng)中的中間電路快速放電。造成車輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng),導(dǎo)致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞,致使碰撞后車輛部分功能(例如警告指示燈、車輛照明或緊急救援電話功能等)無法正常工作,存在安全隱患。 

華晨寶馬將通過遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,用戶無需到店即可完成軟件升級(jí);對(duì)于無法通過遠(yuǎn)程軟件升級(jí)(OTA)方式實(shí)施召回的車輛,華晨寶馬汽車有限公司將通過授權(quán)經(jīng)銷商聯(lián)系相關(guān)用戶,為車輛免費(fèi)升級(jí)電池控制單元軟件,以消除安全隱患。

[責(zé)任編輯:陳語]

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