有數(shù)據(jù)顯示,新能源車核心動力損毀率,是燃油車發(fā)動機事故率3倍。而保險公司自身數(shù)據(jù)和經(jīng)驗積累有限,理賠過程的成本較高,而且頻繁出現(xiàn)自燃事件,多重因素導(dǎo)致保險公司要拉高承保標準。

新能源汽車保費較燃油車高21% 核心動力損毀率是燃油車3倍

雖然目前新能源車型在國內(nèi)市場所占的比重越來越高,但卻仍然沒有相適應(yīng)配套的專屬車險,而套用燃油車的理賠及車險標志,也帶來不少潛在問題。針對保費的相關(guān)問題,新浪汽車從中國銀保信獲悉,新能源車平均保費比燃油車高21%。

2019年數(shù)據(jù)顯示,全國承保新能源汽車車輛數(shù)347萬輛,僅占承保汽車總數(shù)1.4%。由于體量偏小,過去新能源車保險一直套用燃油車標準,顯然并不合理。而在另一方面,新能源汽車的修復(fù)及理賠標準,與傳統(tǒng)燃油汽車有很大不同。由于沒有發(fā)動機、變速器等部件,而電池、電機等關(guān)鍵部件又缺少明確規(guī)定,使得保險公司和車主在處理理賠時,都面臨著不小的困境。

保險公司表示,自己承保新能源車型,也有不少難處。有數(shù)據(jù)顯示,新能源車核心動力損毀率,是燃油車發(fā)動機事故率3倍。而保險公司自身數(shù)據(jù)和經(jīng)驗積累有限,理賠過程的成本較高,而且頻繁出現(xiàn)自燃事件,多重因素導(dǎo)致保險公司要拉高承保標準。

[責(zé)任編輯:張倩]

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