寧德時(shí)代董事長曾毓群周三表示,該公司正在開發(fā)換電和電池維護(hù)服務(wù),同時(shí)還將擴(kuò)大在中國的電池回收能力,并在海外投資類似業(yè)務(wù)。

寧德時(shí)代正探索電池服務(wù)相關(guān)業(yè)務(wù) 并將在未來兩年擴(kuò)大產(chǎn)能

據(jù)路透社報(bào)道,中國最大的電動(dòng)汽車電池制造商寧德時(shí)代正在探索新的電池相關(guān)服務(wù),并將在未來兩年內(nèi)擴(kuò)大電池產(chǎn)能。寧德時(shí)代和LG化學(xué)以及松下一樣都是全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商。

  寧德時(shí)代董事長曾毓群周三表示,該公司正在開發(fā)換電和電池維護(hù)服務(wù),同時(shí)還將擴(kuò)大在中國的電池回收能力,并在海外投資類似業(yè)務(wù)。

  寧德時(shí)代已與特斯拉和大眾汽車簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。曾毓群表示,該公司預(yù)計(jì)將在未來兩年內(nèi)增加電池生產(chǎn)能力。

  曾毓群補(bǔ)充說,寧德時(shí)代可能會(huì)根據(jù)客戶需求,將目標(biāo)瞄準(zhǔn)進(jìn)一步的海外擴(kuò)張。該公司目前正在德國建造一座電池工廠。

  此外,曾毓群還表示,該公司將控制成本,以更好地應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒疫情大流行帶來的影響,但沒有提供細(xì)節(jié)。

  受疫情沖擊,中國今年前四個(gè)月新能源汽車的銷量較上年同期下降了43%。新能源汽車包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車和氫燃料電池汽車。

  特斯拉正在就使用寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池進(jìn)行深入談判。消息人士本月表示,特斯拉和寧德時(shí)代正在開發(fā)新一代電池,其使用壽命得到顯著延長。       

[責(zé)任編輯:陳語]

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