新能源汽車迎來高速發(fā)展契機。昨日早盤滬指高開，異動最明顯的當(dāng)屬新能源汽車以及相關(guān)的充電樁、鋰電池等板塊，比亞迪、上海普天、方正電機大幅沖高漲停。收盤時新能源汽車板塊漲幅達3.6%，領(lǐng)漲當(dāng)天A股。

業(yè)內(nèi)人士說，24日國家主席習(xí)近平指出，發(fā)展新能源汽車是邁向汽車強國的必由之路。這則利好消息帶動新能源汽車股集體發(fā)力。

在武漢，新能源補貼政策相繼出臺，武漢欲打造新能源“車都”。

政策扶持“真金白銀”

近日，國家工信部等四部委公布了兩批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單。隨后，上海、武漢、蘇州、西安等多個城市公布了新能源汽車推廣政策的鼓勵辦法或?qū)嵤┓桨?，呈現(xiàn)出集體啟動的態(tài)勢。

中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2014年一季度新能源汽車共銷售6853輛，同比增長120%。

新能源汽車的迅猛發(fā)展，也推動了資本市場對于新能源汽車概念股的關(guān)注。從5月份機構(gòu)的調(diào)研路線來看，新能源汽車龍頭比亞迪被調(diào)研9次，再度成為機構(gòu)的“寵兒”。

新能源汽車巨頭布局武漢

武漢在新能源汽車推廣上一直不遺余力。

19日，武漢市政府通過了鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用九條新政。至2015年年底，武漢市財政將投入16.8億元，力爭推廣應(yīng)用10500輛新能源汽車。利好消息傳出后，馬上就有汽車巨頭要來江城投資。

21日，比亞迪股份有限公司宣布將投資30億元，在武漢建設(shè)新能源汽車基地。該基地位于黃陂臨空產(chǎn)業(yè)園，一期計劃年產(chǎn)1000輛純電動大巴車，二期將主攻新能源物流車型，把武漢打造成比亞迪在全國的物流車輛生產(chǎn)基地。

實際上，武漢一條完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具形態(tài)。早在去年9月底，東風(fēng)乘用車年產(chǎn)能16萬輛的新能源工廠就已經(jīng)開工建設(shè)，最早今年下半年，一大批量漢產(chǎn)的新能源汽車，就將從該工廠開出。

此外，東風(fēng)本田公司計劃在今年引入一款名為Insight的混合動力產(chǎn)品。神龍公司計劃更新全部動力系統(tǒng)，這其中就將更新?lián)Q代一批新能源車型。

除了整車工廠以外，相關(guān)配套的產(chǎn)業(yè)鏈也在向武漢靠攏。今年2月，天津力神電池股份有限公司就曾透露，計劃在江夏投資60億元，建設(shè)電池生產(chǎn)基地。3月，南京金龍客車制造有限公司董事長黃宏生造訪武漢時透露，將投資20億元在武漢設(shè)立純電動車研發(fā)基地、生產(chǎn)基地、核心零部件組裝基地。