近日,因湃電池科技有限公司發(fā)生工商變更,股東新增廣汽乘用車(chē)有限公司,注冊(cè)資本由10億元增至約20.8億元。

圖/廣汽埃安

圖/廣汽埃安

企查查顯示,近日,因湃電池科技有限公司發(fā)生工商變更,股東新增廣汽乘用車(chē)有限公司,注冊(cè)資本由10億元增至約20.8億元。

據(jù)悉,該公司現(xiàn)由廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安新能源汽車(chē)股份有限公司、廣汽乘用車(chē)有限公司、優(yōu)湃能源科技(廣州)有限公司共同持股。

資料顯示,因湃電池成立于2022年,由世界500強(qiáng)企業(yè)廣汽集團(tuán)孵化、廣汽埃安控股的電池公司,公司位于廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園內(nèi),占地約666畝,總投資109億元;主要開(kāi)展動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售及售后服務(wù)等,首條6GWh電池量產(chǎn)線(xiàn)已建成投產(chǎn),2025年完成36GWh產(chǎn)能建設(shè)。

電池網(wǎng)從埃安獲悉,2023年12月12日,廣汽埃安旗下因湃電池智能生態(tài)工廠(chǎng)正式竣工。同時(shí),彈匣電池2.0新突破——P58微晶超能電池下線(xiàn)。

隨著因湃電池智能生態(tài)工廠(chǎng)竣工,廣汽埃安已全面打通上游礦產(chǎn)、原材料加工、換電站、充電站、儲(chǔ)能站、清潔能源、電池應(yīng)用、回收在內(nèi)的能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈布局,完成能源生態(tài)閉環(huán),成為全球極少數(shù)實(shí)現(xiàn)電池全棧自研自產(chǎn)的主機(jī)廠(chǎng)。

此外,據(jù)透露,2026年,全固態(tài)電池將在因湃產(chǎn)線(xiàn)量產(chǎn),并率先搭載于昊鉑品牌車(chē)型,不斷定義電池新標(biāo)準(zhǔn)。

電池網(wǎng)還注意到,今年以來(lái),因湃依托卓越的工藝技術(shù)及先進(jìn)的儲(chǔ)能產(chǎn)品,已與多家公司簽訂新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議,攜手推動(dòng)儲(chǔ)能行業(yè)及市場(chǎng)向前發(fā)展。

例如,3月13日,廣州智慧用電與城市照明技術(shù)有限公司與因湃簽訂新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議;5月15日,國(guó)興能(廣東)能源科技有限公司與因湃簽訂新能源戰(zhàn)略合作協(xié)議。

[責(zé)任編輯:陳語(yǔ)]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪(fǎng)本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。新聞熱線(xiàn):400-6197-660-1 投稿郵箱:news@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
全固態(tài)電池
廣汽集團(tuán)
因湃電池